Для перевозки сборных конструкций целесообразно пользоваться специализированным транспортом.
Таблица 6
Ведомость потребных транспортных средств
|
Наименова-ние элемента |
Ед. изм. |
К-во |
Характеристики элемента |
Принятые транспортные средства |
Число перевозимых элементов |
Требуемое к-во транспортных средств | |||
|
Масса, т |
Длина, мм |
Наимен. |
Грузопод., | ||||||
|
Фундамент-ные балки |
шт |
20 |
2,9 |
10700 |
КАМАЗ-5410 с п-прицепом УПЛ1412 |
14 |
5 |
2 | |
|
Колонны крайнего ряда |
шт |
24 |
11,7 |
13950 |
КРАЗ 258 с балковозом ПК – 1724 |
25 |
2 |
4 | |
|
Колонны среднего ряда |
шт |
12 |
11,7 |
13950 |
КРАЗ 258 с балковозом ПК – 1724 |
25 |
2 |
3 | |
|
Колонны фахверковые прямоуг. сечения |
шт |
8 |
8,5 |
13500 |
КРАЗ 258 с балковозом ПК – 1724 |
25 |
2 |
1 | |
|
Стеновые панели |
шт |
160 |
4,2 |
5980 |
МАЗ 515 с полуприцепом ПН-1207 |
18,5 |
7 |
4 | |
|
Плиты покрытия |
шт |
216 |
7,0 |
11960 |
КрАЗ 258 с прицепом ГКБ-8350 |
9 |
2 |
4 | |
Перемычки
Над оконными, дверными проемами приняты перемычки сборные железобетонные марок Б 13, Б 15, Б 18, Б 27, Б-31, БУ-13, БУ-15, БУ 19, БУ 24, БУ 27, БУ 28, БУ 30, прогоны марки П 60, прогоны индивидуальные НП 5.2–90–7.5.1, НПЧ-90–7.5, П72–60У, НП 5.2–90–7.5.2, опорные подушки марок ОП 6–2, ОП 5–2. ...
Технико-экономическое обоснование машин (механизмов) для
производства работ по вертикальной планировке
Произведем технико-экономическое обоснование бульдозеров трех предварительно принятых марок:
ДЗ-53
ДЗ-24
ДЗ-34С
1) Норма времени для каждого скрепера при дальности перемещения грунта 150 м для II группы грунта (§Е2-1-21, таб.2):
- для бульдозера ДЗ-53:
до 10м – 0,65 маш.-часа, на каждые последующие 1 ...
Кровля. Водоотвод
Описать состав кровли, материал, конструктивное решение каждого типа кровли с описанием назначения и толщины каждого слоя (для штучного материала – длина, ширина и т.д.).
Описать сопряжение кровли со стеной, вентиляционными блоками, водоприёмными воронками внутреннего водостока, свесов карниза и т.д. ...