Цель проекта – синтез алгоритмов управления температурным режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена.
Основными задачами являются:
1) изучение участка вентиляционной сети метрополитена как объекта управления;
2) исследование математической модели тепловых процессов и процессов воздухообмена в тоннеле метрополитена;
3) разработка алгоритмов управления массовым расходом воздуха, поступающим в тоннель из воздушно-тепловой завесы;
4) разработка алгоритмов управления шиберным устройством для регулирования расхода воздуха, поступающего в тоннель с метромоста;
5) численное моделирование переходных процессов в системе управления.
В данной главе были рассмотрены особенности системы вентиляции Новосибирского метрополитена, в частности, на станции «Речной вокзал»; определены требования к микроклимату и воздухообмену в тоннеле.
Для исследований была выбрана станция «Речной Вокзал». Обозначена цель регулирования и определены требования к системе управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена.
Также в этой главе были поставлены основные задачи дипломного проекта.
Инженерно - техническое оборудование здания
Должно быть последовательно описано:
· отопление с указанием источника, системы отопления (водяное, паровое, воздушное, лучистое), типы нагревательных приборов (радиаторов, отопительные приборы, калориферы и др.);
· вентиляции с указанием типа (вытяжная, приточно-вытяжная с естественной тягой, с механичес ...
Крепление опорного столика.
Принимаем толщину опорного столика 16 мм.
Катет сварного шва: kf = 8 мм.
Необходимая длина сварного шва:
lw=N/(kf×Rwz ×bz )=458.6×103/(0.008×165×106×1.05)=0.325 м.
Ширина полки двутавра верхней части колонны 32 см, исходя из этого, размеры опорного столика равны: 180х ...
Расчет потерь давления на
преодоление местных сопротивлений
Вход в клапан Vв = 2,645 м3/с;
Воздух входит в клапан при температуре 200С
Площадь сечения клапана F = 0,8 м2.
Скорость на участке (действительная)
Плотность воздуха при температуре 200С
Коэффициент местного сопротивления - 0,5 по приложению 1 [ ], тогда потеря давления на преодоление местного со ...