Цель проекта – синтез алгоритмов управления температурным режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена.
Основными задачами являются:
1) изучение участка вентиляционной сети метрополитена как объекта управления;
2) исследование математической модели тепловых процессов и процессов воздухообмена в тоннеле метрополитена;
3) разработка алгоритмов управления массовым расходом воздуха, поступающим в тоннель из воздушно-тепловой завесы;
4) разработка алгоритмов управления шиберным устройством для регулирования расхода воздуха, поступающего в тоннель с метромоста;
5) численное моделирование переходных процессов в системе управления.
В данной главе были рассмотрены особенности системы вентиляции Новосибирского метрополитена, в частности, на станции «Речной вокзал»; определены требования к микроклимату и воздухообмену в тоннеле.
Для исследований была выбрана станция «Речной Вокзал». Обозначена цель регулирования и определены требования к системе управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена.
Также в этой главе были поставлены основные задачи дипломного проекта.
Предварительное конструирование фундаментов
Ленточный фундамент состоит из бетонных блоков стен подвалов [13] и железобетонных фундаментных плит [14]. При конструировании фундамента рекомендуется применять сплошные бетонные блоки марки ФБС высотой 0,58 м, шириной 0,6 м (для фундаментов по осям А и Г, а также для фундаментов торцевых стен), шириной 0, ...
Технико-экономические показатели
Технико-экономические показатели:
- Объемно-планировочные показатели:
Площадь застройки 1523 м2
Строительный объем здания 21630 м3
в том числе
подземной части 4260 м3
встроенных помещений 550,08 м3
Общая полезная площадь 3343,93 м2
Жилая площадь 1742,34 м2
Отношение полезной площади к общей полез ...
Определение нагрузок на фундамент
Постоянные распределенные нагрузки на 1 м2
Таблица 4.1
№ п/п
Вид нагрузок
Нормативная нагрузка кН/м
gf
Расчетная нагрузка кН/м
I Перекрытия
- Ж./б. плита перекрытия d = 160 мм
4,0
1,1
4,4
- Конструкция пола линолеум по бетонной подготовке
1,0
1,3
1,3
Ит ...