В 4-ех этажном административном здании с неполным каркасом рассчитать и законструировать сборные железобетонные перекрытия, ригель каркаса, среднюю колонну 1-го этажа, фундамент под колонну.
Район строительства город Санкт-Петербург, нормативная глубина промерзания – 1,45 м. Длительно действующая полезная нагрузка P=4600 Н/м2, размер здания в плане 18х36 м, шаг колонн – 6 м, толщина стены 0,64 м, высота этажа между отметками чистого пола - 4 м, глубина заложения фундамента среднего ряда - 1,2 м. Расчетное сопротивление грунта в уровне подошвы среднего фундамента R0=0,25 МПа
Таблица 1. Материал конструкций каркаса
|
Панель |
Ригель |
Колонна |
Фундамент | |
|
Класс бетона |
В20 |
В20 |
В20 |
В20 |
|
Класс продольной арматуры |
А300 |
А400 |
А400 |
А400 |
|
Класс поперечной арматуры |
В500 |
А240 |
− |
− |
Устройство набивных свай
Устройство набивных свай можно разделить на шесть основных групп. В первые три группы входят те виды набивных свай, для устройства которых скважины образуют бурением. Эти группы получили общее название буро-набивных свай.
I группа
— сваи, для которых скважины образуют бурением сухим способом без глинистог ...
Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий.
При пересечении по типу клеверного листа в ц ...
Вывод
Повсеместно доступный, технологичный и недорогой материал – бетон – составляет в наши дни большую часть городской застройки. И в наступившем столетии, по всей видимости, бетону уготована та же роль в окружающих нас зданиях и сооружениях, причем не только на Земле, но и в космическом пространстве. По данным ...