Расчет прогиба панели

Данные для расчета: панель − однопролетный свободно опертый элемент с длительно распределенной нагрузкой, расчетный пролет мм, площадь растянутой арматуры мм², класс − А300 ( МПа).

Допустимый прогиб: мм.

Выполним расчет прогиба:

, мм, где

− коэффициент, принимаемый в зависимости от граничных условий элемента и вида нагрузки;

− кривизна изгибаемого элемента:

.

Коэффициенты и принимаем по таблице на основе расчетных параметров:

коэффициента армирования панели:

;

табличных коэффициентов, соответствующих продолжительному действию нагрузки:

; ;

; .

; при ; ;

; , тогда:

.

Окончательно подсчитаем прогиб:

.

- таким образом, нормативное условие жесткости панели не выдержано.

Производим перерасчет.

Увеличиваем сечение арматуры. Принимаем 6 ø 16 + 2 ø 14;

мм².

Допустимый прогиб: мм.

Выполним расчет прогиба:

, мм, где

− коэффициент, принимаемый в зависимости от граничных условий элемента и вида нагрузки;

− кривизна изгибаемого элемента:

.

Коэффициенты и принимаем по таблице на основе расчетных параметров:

коэффициента армирования панели:

;

табличных коэффициентов, соответствующих продолжительному действию нагрузки:

; ;

; .

; при ; ;

; , тогда:

.

Окончательно подсчитаем прогиб:

.

- нормативное условие жесткости панели выполнено.

Подбор состава бетона химическими добавками
Требуется определить состав бетона класса с добавкой ХК+НН (хлористый кальций + нитрит натрия). Температура наружного воздуха -11°С, скорость ветра 10м/с, расход стали 111 кг/м3. Состав бетона в летних условиях в расчете на 1 м3: Цемент 317 кг/м3; Вода 190 кг/м3; Песок 498 кг/м3; Щебень 1441 кг/м3; Согла ...

Определение качества стали конструкций
Качество стали конструкций определяется путем механических испытаний образцов, химическим и металлографическим их анализами. При лабораторных испытаниях определяют: предел текучести, временное сопротивление, относительное удлинение; ударную вязкость стали по ГОСТ 9454-78* для конструкций, для которых это ...

Аэродинамический объект
Аэродинамический объект – это часть подсистемы, описывающая взаимосвязь расхода воздуха Q в тоннеле c аэродинамическим сопротивлением R участка тоннеля. Физически она представляет собой участок вентиляционной сети метрополитена, примыкающий к платформе станции, на котором установлен регулятор. На основании ...