Технико-экономическое обоснование машин (механизмов) для производства работ по вертикальной планировке

Страница 2

Для сравнения и выбора наиболее подходящей машины рассмотрим два катка:

ДУ-39 (Д-703) и ДУ-16 (Д-551).

Толщина уплотняемого слоя 0,3 м., количество проходов или ударов в грунте – 8.

1.) Норма времени для каждого катка при дальности перемещения грунта 200 м (§Е2-1-29):

-для катка ДУ-39 (Д-703):

200 м – 0,27 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,04 маш.-часа.

- для катка ДУ-16 (Д-551):

200 м – 0,25 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,03 маш.-часа.

2)Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при пяти дневной рабочей неделе:

Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ:

- насыпь

Расчет стоимости затрат, связанных с применением катка:

Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение катка ДУ-16 (Д-551).

Следовательно, комплекс будет иметь следующий состав: бульдозер ДЗ–24 на тракторе Т-180, прицепной пневмоколесный каток (ДУ-16).

Определение необходимого количества санитарно-бытовых помещений
Определение необходимых площадей временных зданий и сооружений производится по максимальной численности работающих на строительной площадке и нормативной площади на одного человека, пользующегося данными помещениями. Численность рабочих, принимаемая по графику движения рабочей силы Nраб = 18 человек. Для ...

Выбор механизма для обратной засыпки траншеи и ее планировки
Обратная засыпка траншеи проводится после успешных предварительных испытаний. Для обратной засыпки используется грунт, находящийся в отвале, после засыпки производят планировку поверхности траншеи. Для обратной засыпки целесообразно использовать бульдозеры, марка бульдозера выбирается по следующей методик ...

Охрана атмосферного воздуха
Сами по себе объекты, размещаемые в данном микрорайоне, не являются источниками вредного влияния на окружающую среду. Основным источником загрязнения атмосферного воздуха в жилой застройке являются автомобили. Также согласно п.9.8 [1] селитебные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветро ...