Для сравнения и выбора наиболее подходящей машины рассмотрим два катка:
ДУ-39 (Д-703) и ДУ-16 (Д-551).
Толщина уплотняемого слоя 0,3 м., количество проходов или ударов в грунте – 8.
1.) Норма времени
для каждого катка при дальности перемещения грунта 200 м (§Е2-1-29):
-для катка ДУ-39 (Д-703):
200 м – 0,27 маш.-часа на 4 прохода по одному следу
На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,04 маш.-часа.
- для катка ДУ-16 (Д-551):
200 м – 0,25 маш.-часа на 4 прохода по одному следу
На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,03 маш.-часа.
2)Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при пяти дневной рабочей неделе:
Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ:
- насыпь
Расчет стоимости затрат, связанных с применением катка:
Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение катка ДУ-16 (Д-551).
Следовательно, комплекс будет иметь следующий состав: бульдозер ДЗ–24 на тракторе Т-180, прицепной пневмоколесный каток (ДУ-16).
Расчет верхней части колонны
Подбор сечения верхней части колонны.
Расчетные усилия для верхней части колонны принимаем в сечении 2-2:
Продольная сила
N=471,93 кН,
Изгибающий момент
М=41,65 кН×м.
Сечение верхней части колонны принимаем в виде широкополочного двутавра высотой 0.5 м.
Для симметричного двутавра:
ix » 0.42&ti ...
Давление на грунт под подошвой фундамента
Определяем среднее PII mt, максимальное PII max и минимальное PII min давления на грунт под подошвой фундамента:
= Ntot II/А ± Mtot II/W = 2164,3 /15,12 ± 690 ×6/3,6×4,22 =
=(143,2 ± 65,2) кПа.
PII max = 208,4 кПа. < 1,2×R = 1,2 × 228 = 273,6 кПа.;
PII min = 78,00 кПа. > 0. ...
Сравнение вариантов по пропускной способности
Оценка пропускной способности выбранных вариантов делается на основе сопоставления часовой пиковой интенсивности движения на наиболее загруженных участках развязки с пропускной способностью этих участков.
Для типа пересечения "клеверный лист".
(2)
где
- суточная интенсивность автомобилей в о ...