Для сравнения и выбора наиболее подходящей машины рассмотрим два катка:
ДУ-39 (Д-703) и ДУ-16 (Д-551).
Толщина уплотняемого слоя 0,3 м., количество проходов или ударов в грунте – 8.
1.) Норма времени
для каждого катка при дальности перемещения грунта 200 м (§Е2-1-29):
-для катка ДУ-39 (Д-703):
200 м – 0,27 маш.-часа на 4 прохода по одному следу
На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,04 маш.-часа.
- для катка ДУ-16 (Д-551):
200 м – 0,25 маш.-часа на 4 прохода по одному следу
На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,03 маш.-часа.
2)Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при пяти дневной рабочей неделе:
Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ:
- насыпь
Расчет стоимости затрат, связанных с применением катка:
Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение катка ДУ-16 (Д-551).
Следовательно, комплекс будет иметь следующий состав: бульдозер ДЗ–24 на тракторе Т-180, прицепной пневмоколесный каток (ДУ-16).
Прочие временные нагрузки и воздействия. Ледовая нагрузка
Нормативную ледовую нагрузку от давления льда на опоры мостов с вертикальной передней гранью определяем по формуле:
F = y1×КnRz×b×t
где: y1 – коэффициент формы, определяем по таблице 2 [1.Прил.10] y1 = 0,9;
Rz – предел прочности на раздробление, принимается по [1.Прил.10,1], при первой ...
Расчет стенок монолитной железобетонной детской ванны
Стенки ванны рассчитываются на одностороннее гидростатическое давление воды, постоянную и полную нагрузку от перекрытия.
Стенка рассчитывается по балочной схеме, принимая пролет l равным расстоянию от верхней грани днища до уровня воды. Расчетная схема стенок представлена на рис.
При расчете выделяется ве ...
Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки.
Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки.
Пересечение осуществляется под углом 90°
Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет.
(1)
где ...