CorrectSociology

Технико-экономическое обоснование машин (механизмов) для производства работ по вертикальной планировке
Страница 2

Для сравнения и выбора наиболее подходящей машины рассмотрим два катка:

ДУ-39 (Д-703) и ДУ-16 (Д-551).

Толщина уплотняемого слоя 0,3 м., количество проходов или ударов в грунте – 8.

1.) Норма времени для каждого катка при дальности перемещения грунта 200 м (§Е2-1-29):

-для катка ДУ-39 (Д-703):

200 м – 0,27 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,04 маш.-часа.

- для катка ДУ-16 (Д-551):

200 м – 0,25 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,03 маш.-часа.

2)Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при пяти дневной рабочей неделе:

Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ:

- насыпь

Расчет стоимости затрат, связанных с применением катка:

Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение катка ДУ-16 (Д-551).

Следовательно, комплекс будет иметь следующий состав: бульдозер ДЗ–24 на тракторе Т-180, прицепной пневмоколесный каток (ДУ-16).

Страницы: 1 2 

Изложение задания
Цех входит в состав машиностроительного завода. Цех предназначен для сборки станков с числовым программным управлением. Завоз металла и полуфабрикатов и вывоз готовой продукции производится рельсовым транспортом. Цех оснащен семью подвесными кранами грузоподъёмностью 3т и одним мостовым краном грузоподъё ...

Охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды
При проектировании, строительстве и эксплуатации новых и реконструкции действующих предприятий по производству вяжущих материалов необходимо руководствоваться «Общими правилами по технике безопасности и промышленной санитарии для предприятий промышленности строительных материалов». Неблагоприятные условия т ...

Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля на каждом из участков перевозок по формуле:
, где время нахождения автомобиля в наряде, ч (); средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1]. коэффициент полезного действия пробега (отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5; грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2]. коэффициент использования гру ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru