Оборудование для минерализации древесной шерсти

На схеме «а» показано в схематическом виде оборудование для минерализации древесной шерсти способом обрызгивания, применяемое на Костопольском ДСК- Древесная шерсть раскладывается в металлические ковши-корзины с перфорированными стенками 2, объем древесной шерсти в одном ковше рассчитан на изготовление одной плиты. Дозировка древесной шерсти производится по объему. Шесть металлических корзин (ковшей), прикрепленных на стрелах 3 к вертикальной оси 4, двигаются по окружности, образуя карусель. Ковши поочередно подходят под душевые форсунки, расположенные над каруселью; над каждой каруселью имеется по две форсунки. После выхода ковша с древесной шерстью из сферы действия

душевых форсунок излишек раствора минерализатора стекает в чашу, установленную под каруселью, и из нее в чаны, из которых раствор снова перекачивается к душевым форсункам. Когда ковш с минерализованной древесной шерстью располагается над смесителем, карусельщик опрокидывает его, и шерсть падает в смеситель. Каждую карусель обслуживает один рабочий (он же и оператор смесителя), который загружает древесную шерсть в металлические корзины, вращает карусель, опрокидывает ее над смесителем и нажатием кнопки на пульте управления включает мотор смесителя и весовой дозатор цемента.

На схеме «б» показана схема установки для минерализации шерсти, рекомендуемая Гримме и Фойгтом. Установка состоит из бесконечной сетчатой транспортерной ленты 1. Длина ленты рассчитана так, что на ней размещается одновременно шесть щоз шерсти 2. Над лентой размещены две душевые воронки 3 для смачивания шерсти минерализатором. На полу под лентой установлен желоб 4, в который стекает излишек раствора минерализатора из шерсти. В конце ленты установлен смеситель 5, куда сбрасывается минерализованная шерсть.

Схема 2. Схема минерализации методом обрызгивания (а-при помощи карусели, б-на сетчатом транспортере).

Выполнение работы. Выбор рационального типа скрепера
По графикам (рисунок 1.1) для заданных дальностей транспортировки, и характеристик транспортных путей выбирается рациональный тип скрепера (по способу передвижения и загрузки): прицепной, полуприцепной, самоходный, двухмоторный, с элеваторной загрузкой. Графики (рисунок 1) описывают в первом приближении об ...

Расчет ригеля каркаса. Исходные данные для расчета. Нагрузка
Заданием предусматривается типовая конструкция перекрытия, в которой панель и ригель располагаются в одном уровне, при этом ригель рассматривается как разрезной элемент прямоугольного сечения (полки в растянутой зоне расчетом не учитываются). Задаемся материалом: бетон класса В20; МПа; МПа; коэффициент ...

Общие требования к безопасности
Общие требования к безопасности железобетонных и бетонных конструкций устанавливаются в соответствии с Экологическим кодексом Республики Казахстан от 9 января 2007 года и Трудовым кодексом Республики Казахстан от 19 декабря 2007 года, законами Республики Казахстан от 22 ноября 1996 года «О пожарной безопасн ...