Оборудование для минерализации древесной шерсти

На схеме «а» показано в схематическом виде оборудование для минерализации древесной шерсти способом обрызгивания, применяемое на Костопольском ДСК- Древесная шерсть раскладывается в металлические ковши-корзины с перфорированными стенками 2, объем древесной шерсти в одном ковше рассчитан на изготовление одной плиты. Дозировка древесной шерсти производится по объему. Шесть металлических корзин (ковшей), прикрепленных на стрелах 3 к вертикальной оси 4, двигаются по окружности, образуя карусель. Ковши поочередно подходят под душевые форсунки, расположенные над каруселью; над каждой каруселью имеется по две форсунки. После выхода ковша с древесной шерстью из сферы действия

душевых форсунок излишек раствора минерализатора стекает в чашу, установленную под каруселью, и из нее в чаны, из которых раствор снова перекачивается к душевым форсункам. Когда ковш с минерализованной древесной шерстью располагается над смесителем, карусельщик опрокидывает его, и шерсть падает в смеситель. Каждую карусель обслуживает один рабочий (он же и оператор смесителя), который загружает древесную шерсть в металлические корзины, вращает карусель, опрокидывает ее над смесителем и нажатием кнопки на пульте управления включает мотор смесителя и весовой дозатор цемента.

На схеме «б» показана схема установки для минерализации шерсти, рекомендуемая Гримме и Фойгтом. Установка состоит из бесконечной сетчатой транспортерной ленты 1. Длина ленты рассчитана так, что на ней размещается одновременно шесть щоз шерсти 2. Над лентой размещены две душевые воронки 3 для смачивания шерсти минерализатором. На полу под лентой установлен желоб 4, в который стекает излишек раствора минерализатора из шерсти. В конце ленты установлен смеситель 5, куда сбрасывается минерализованная шерсть.

Схема 2. Схема минерализации методом обрызгивания (а-при помощи карусели, б-на сетчатом транспортере).

Исходные данные
1.Категория дороги – II 2.Габарит моста – Г – 11,5 + 2х1 3.Схема моста – 2х15 4.Расчётный уровень высокой воды (РУВВ) – ------- 84,20 м 5.Уровень межевой воды (УМВ) – ---------------------- 80,50 м 6.Дно – -------------------------------------------------------- 77,2 м 7.Линия общего размыва (ЛОР) – - ...

Основы технологии монтажа строительных конструкций. Основные транспортные средства в строительстве
Одним из основных путей совершенствования капитального строительства является комплексная механизация строительных и монтажных работ. Применяемые в строительстве машины и механизмы классифицируются по следующим признакам: - по роду выполняемой работы - для измельчения и сортировки нерудных материалов; при ...

Расчет осадки методом послойного суммирования
Для расчета осадки фундамента методом послойного суммирования составляем расчетную схему, совмещенную с геологической колонкой по оси фундамента М-5. Напряжение от собственного веса грунта на уровне подошвы фундамента при планировке срезкой в соответствии с п.1 прил. 2 СНиП 2.02.01–83*: szg, 0 = gII &time ...