Смесительное отделение

Минерализационно-смесительное отделение автоматизированного завода фибролитовых плит фирмы Трэуллит» (Швеция). Пневмотранспортом по трубопроводу шерсть от станков, проходя через коллектор 2, выходит на вибрационный стол 3. Его длина около 4,5 м и ширина 0,8— 0,9 м. Стол состоит из 6 секций, приводимых в движение шестироленчатым валом. Привод вибрационного стола осуществляется от индивидуального электромотора мощностью около 7 л. с. рал вращается со скоростью около 200 об/мин, с такой же скоростью совершают колебательные движения 6 секций вибрационного стола, продвигающие шерсть к мешалке и одновременно переворачивающие ее. По бокам стола имеются вертикальные стенки высотой 200 мм, предотвращающие выпадение шерсти, а под ним корыто 4 для сбора избытка раствора. Движущаяся по столу древесная шерсть обрызгивается минерализатором, поступающим из бака через форсунку 5.

Схема 3. Смесительное отделение(2 – коллектор, 5 – форсунку, 4 – корыто, 3 – вибрационный стол).

Характеристика смесителя:

Габаритные размеры:

Ширина – 900мм.

Длина – 800мм.

Объем – 0,6 м3.

Потребная мощность мотора – 2,5 кВт.

Производительность – 1,5-3 м3 плит в час.

Габаритные размеры фундамента
Размеры подошвы фундамента определим по формуле: м². Форму подошвы фундамента принимаем квадратной; размеры сторон − кратными 0,2 м. м. Принимаем м. Учтем вес фундамента и грунта на выступах: кН. Фактическое давление в уровне подошвы фундамента: . Габаритные размеры подошвы фундамента ...

Поступление в помещения газовых вредностей
Основным вредным газом, выделяющим в помещениях общественных зданий, является углекислый газ, выделяемый людьми. Количество СО2, выделяемое людьми, определяют по формуле: , Где число людей; количество углекислого газа, выделяемое одним человеком [18, табл.7.1.] в зависимости от интенсивности выполняемой ...

Статический расчет.
Определение нагрузок: Максимально возможные усилия могут возникнуть от следующих комбинаций нагрузок: I – сочетание нагрузок – постоянная и временная (снеговая и полезная) равномерно распределены по всему пролету конструкции; II – сочетание нагрузок – постоянная равномерно распределенная на всем пролете ...