Древошерстный станок СД-3

Древошерстный станок СД-3 горизонтального типа предназначен для одновременной строжки четырех чураков диаметром до 350 мм и длиной 430-510 мм, т. е. для производства древесной шерсти толщиной от 0,05 до 1 мм.

Станок состоит из массивной двухтумбовой станины 12, по направляющим которой совершает возвратно-поступательное движение ножевая плита. Плита приводится в движение от электродвигателя 1, установленного на салазках 18, через ременную передачу 2, огражденную кожухом 17, вал 3, маховик 16, кривошип 4 и шатун 5. При движении плиты комплект делительных ножей делает продольные надрезы, а два строгальных ножа снимают стружку.

Толщину стружки регулируют величиной выступа ножей. Чураки защемляют между длинными 14 и короткими 13 рифлеными валками. Длинные валки опираются на неподвижные подшипники 9, а короткие - 8 попарно установлены в суппортах 7 и 10 и могут отодвигаться от валков 14 по направляющим 15 станины при поднятых контргрузах 6 и 11. После укладки двух пар чураков контргрузы опускаются и зажимают их между рифлеными валками. Валки периодически поворачиваются на некоторый угол, чем обеспечивается подача чураков для срезания очередного слоя, толщина которого может регулироваться в пределах от 0,05 до 1 мм.

Производительность станка СД-3 при толщине стружки 0,5 мм и влажности 25% составляет около 3 т в смену. Станок СД-2 вертикального типа по принципу действия и производительности подобен станку СД-3.

Схема 5. Древошерстный станок СД-3. (12 – двухтумбовой станины, 1 – электродвигателя, 18 – салазках, 2 – передачу, 6,11 – контргрузах, 17 – кожухом, 3 – вал, 16 – маховик, 4 – кривошип, 5 – шатун, 14 – длинный рифленый вал, 13 – короткий рифленый вал, 9 – подшипники, 7, 10 – суппортах, 15 – станины).

Характеристика древесношерстного станка:

Наибольший диаметр чурака – 350 мм.

Толщина изготовляемой шерсти – 0,05-1 мм.

Длина обрабатываемого полена – 430-510 мм.

Электродвигатель АО-32-8, 20 квт – 785 об/мин.

Общие размеры станка:

Длина – 4500 мм.

Ширина – 1650 мм.

Высота – 1200 мм.

Экономическое сравнение вариантов
В ходе проектирования инженерных сооружений, особенно транспортных и гидротехнических, естественно, возникает несколько возможных решений проектной задачи, в большей или меньшей степени удовлетворяющих поставленным требованиям. Каждое из таких решений называют вариантом. Довольно часто при изысканиях возник ...

Коньковый узел
Максимальная поперечная сила в коньковом узле возникает при несимметричной временной равномерно распределенной нагрузке на половине пролета, которая воспринимается парными накладками на болтах. Поперечная сила в коньковом узле при несимметричной снеговой нагрузке: кН, где S – снеговая нагрузка. Определяе ...

Проверка общей устойчивости главной балки
Для рабочих площадок промышленных зданий чаще всего используются пониженное сопряжение балок или сопряжение в одном уровне, при которых передача нагрузки на главные балки происходит не только через другие балки, но и непосредственно через настил, непрерывно опирающийся на верхний сжатый поиск балки и удержи ...