Проверка рабочего настила на прогиб выполняется только от первого сочетанию нагрузок.
f ≤ fи
где f – расчетный прогиб конструкции; fи – предельный прогиб.
Где
Е
=10000000 кПа – модуль упругости древесины,
- предельный прогиб рабочего настила при шаге прогонов 1.4м по интерполяции значений табл.19 СНиП 2.01.07-85*:
![]()
при пролете
,
![]()
при пролете
.
Запас из условия прочности составляет
, но по требованию проветривания уменьшить высоту рабочего настила нельзя, следовательно оставляем принятое сечение.
Торможение
Расчётную горизонтальную продольную нагрузку от торможения принимаем равной – 7,8×К кН [1.п.2.20]. Величина тормозной нагрузки определяется по формуле:
Т = gf ×24,5×К×(1 + m)
Т = 1,2×24,5×11×1,0 = 323,4 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мт = Т&time ...
Организация использования транспортных средств
при комплексной механизации дорожных работ. Задание
Целью данной работы является приобретение навыков применения современных методов оптимизации при организации оптимального использования дорожно-строительных машин.
В качестве примера используется дорожно-строительное управление, которое ведёт строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется ...
План лаборатории
Рисунок 1.
1 – прибор Вика
2 – сферическая чаша
3 – лопатка
4 – часы
5 – нож
6 – сито с сеткой №008
7 – термометр
8 – гигрометр
9 – металлический шпатель
10 – фарфоровый стакан
11 – форма для изготовления цементных балочек
12 – пластинки для передачи нагрузки
13 – мокрая тряпка
14 – весы
15 ...