Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Технический контроль
Материал, операция
Контролируемый параметр
Требования
Точка контроля, периодичность
Метод контроля
Контролирующее лицо
Инструмент приборы
1. Входной контроль исходного сырья
Неделовая древесина
влажность, посторонние включения.
Склад сырья, каждая партия.
.
Лабор ...
Крепление опорного столика.
Принимаем толщину опорного столика 16 мм.
Катет сварного шва: kf = 8 мм.
Необходимая длина сварного шва:
lw=N/(kf×Rwz ×bz )=458.6×103/(0.008×165×106×1.05)=0.325 м.
Ширина полки двутавра верхней части колонны 32 см, исходя из этого, размеры опорного столика равны: 180х ...
Временная канализация
Временная канализационная сеть для отвода условно чистых производственных вод выполнена из асбестоцементных труб.
Принимаем санузел с биотуалетом, его размещение согласовывается с органами санитарного надзора при согласовании стройгенплана. ...