Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента как единого
стержня
Геометрические характеристики всего сечения:
A=Av+Av= 2·Av=2·0.007765 = 155.3 см2.
Jx=Av×(y12+ y22)=0.01553·(0.452+0.452)=0.00629 м4.
ix ==0.636 м.
lx= lefx1/ix=15,58/0.636=24.5.
Площадь сечения раскосов по двум граням сечения колонны:
Ar=2× Aр =2·8.15=16.3 см2.
Коэффициент a1, зависящий ...
Определение несущей способности и расчетной
нагрузки одиночной сваи
(15)
- коэффициент условия работы сваи в грунте;
- расчетное сопротивление грунта под нижним концом сваи (5920);
- площадь поперечного сечения сваи (0,09 м2);
- наружный периметр поперечного сечения сваи (1,2 м);
- коэффициенты условий работы грунта, соответственно, под нижним концом сваи и учитывающи ...
Ведомость
материально-технических ресурсов и калькуляция трудовых затрат
Наименование, назначение и основные параметры
ГОСТ, № чертежа
Количество, шт.
Гусеничный кран СКГ-63
Лом монтажный
Кувалда (4 кг)
Щетка стальная
Молоток слесарный
Зубило
Кисть-ручник
Комплект инструментов электросварщика
Ключи гаечные двусторонние
Рулетка
Метр стальной складной
Отве ...