Организационно-экономический раздел

Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.

Конструктивные решения
Фундаменты – ленточные из сборных фундаментных плит и блоков стен подвала. Перекрытия – монолитные железобетонные. Кровля – из металлочерепицы по деревянной обрешетке. Отмостка вокруг здания – бетонная шириной 1000 мм. Стены – из кирпича М75 на растворе М25. Перегородки – тоже кирпичные толщиной 120 мм ...

Церковь в Китценгене
Расположена на противоположном центру города берегу Майна и отличается от прочих церквей характерной для творчества Ноймана формой крыши. ...

Штукатурные работы на деревянных поверхностях
Подготовка деревянных поверхностей к штукатурным работам заключается в обивке поверхности дранью, устройстве проволочного плетения или натягивании проволочной сетки. ...