Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Спецификация элементов заполнения проемов
Позиция
Обозначение
Наименование
Кол-во
Масса кг
Приме чание
ОК1
ГОСТ 11214-86
ОР 12-18В
5
ОК2
ГОСТ 11214-86
ОР 24-18В
8
Дверные блоки
Д1
ГОСТ 24698-81
ДН 21-21В
2
Д1
ГОСТ 24698-81
ДН 21-15В
2 ...
Нормативно-правовое регулирование строительных комплексов в современной
России
Для строительного законодательства характерен большой объем нормативного материала. При этом собственно правовые нормы тесно переплетены с нормами технического характера.
Нормативное регулирование строительства весьма детализировано, что существенно отличает его от многих других разделов коммерческого прав ...
Сводный график потребности в рабочих кадрах по
объекту и его оптимизация
Сводный график потребности в рабочих кадрах по объекту строиться совместно с КП строительства. По графику определяется максимальное среднесуточное число рабочих на объекте, а среднесуточное число рабочих определяется по формуле:
, (4.23)
где: Riпл – плановое число рабочих в день;
Tпл.общ. – плановая прод ...