Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Гражданское здание
Ведомость чертежей
Лист
Наименование чертежей
Примечание
АС-1
Схемы расположения элементов фундаментов; покрытия. План 1 этажа. Фасад 1-6. Разрез 1-1. План кровли. Разрез ф-та. Узлы.
Исходные данные
Проект разработан применительно к следующим условиям строительства:
Ø Место ...
Геометрические размеры элементов стропил
При :
Откуда высота стропил:
Длина стропильной ноги:
(3.1)
Длина подкоса:
(3.2)
Длина верхнего отрезка стропильной ноги:
(3.3)
Для нижнего отрезка стропильной ноги:
(3.4)
...
Складирование стеновых панелей
Плиты перекрытия завозятся на строительную площадку в количестве, необходимом для возведения 1-го этажа (52 шт). Плиты складируются в вертикальное положение в кассеты . Расстояние между составляет не более 5 м2 (7 кассет)
Размеры площадки: Sтр = 7х5х1,2 = 42м2
где 1,2 – коэффициент, учитывающий проходы и ...