Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Теплотехнический расчет пустотной плиты перекрытия
d=159
δ=220
Расчет I
Участок I
Общая длина участков:
L = B - an= = 1190 - 845,24 = 344,75 мм. = 0,344м.
Общая площадь:
FI=L*1 = 0,344*1 = 0,344 м2. (1.12)
0,115 [м2 0С/Вт], (1.13)
где λЖБ = 1,92 [Вт/м 0С] - коэффициент теплопроводности железобетона
RВП = 0,15 [м2 0С/Вт]
Участок II ...
Стандартизация и контроль качества
Качество строительства – это соответствие выполненных в натуре зданий и сооружений и их частей проектным решениям и нормативам.
По отношению к органу, осуществляющему контрольные функции, различается контроль внутренний, когда он организуется внутри рассматриваемой системы руководителями данной или вышесто ...
Корректирование состава бетона с
учетом влажности заполнителей
Влажность заполнителей составляет:
· песка 1%;
· щебня 1%.
Содержание воды в щебне:
; кг.
Содержание воды в песке:
; кг.
Необходимое количество воды затворения:
; кг.
Содержание воды в заполнителях не является избыточным, по этому необходимости в их подсушки нет.
Итого:
Цемент… 317 кг;
Вода……… ...