Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Локальный ресурсный сметный расчёт
Трудоёмкость 569.707чел.-час
Заработная плата 59778,87 руб.
Сметная стоимость 621657,347 руб.
№п/п
Наименование работ и затрат
Единица измерения
Количество
Стоимость, руб
На единицу
На весь объём
1.
Затраты труда рабочих-строителей
чел.-ч
486,26704
102
49599,24 ...
Диаметр анкерных болтов
N – усилие, действующее на стойку.
M – изгибающий момент верха фундамента.
h0 – расстояние между болтами.
– прочность сопротивления стали сжатию = 210 МПа
Из (39):
Если dболта = 2,4 см, то .
Принимаем по 2 анкерных болта d=24 мм на обе стороны. ...
Конструктивный расчет рамы
Конструктивный расчет преследует цель определить сечения элементов рамы и конструкцию узлов.
Несущий каркас здания представлен в виде однопролетных симметричных сборных рам с двускатным ригелем. Рамы решены по трехшарнирной схеме с шарнирными опорными и коньковым узлам и жесткими карнизными узлами. Жесткос ...