Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветривания. В настоящее время снижение затрат на вентиляцию метрополитена стало весьма актуальной проблемой, необходимость решения которой связана с ростом требований к энергосбережению вентиляционного оборудования при его эксплуатации.
Вентиляция
Вентиляция в здании запроектирована приточно-вытяжная с механическим и с естественным побуждением.
Все вентиляционные установки снабжаются виброизолирующими основаниями. ...
Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам и поясам фермы
Для сварки узлов фермы применяем полуавтоматическую сварку проволокой Св-08Г2С диаметром 1.4-2 мм.
Расчетные характеристики сварного соединения при катете шва kf=8 мм:
Rwf =200 МПА,
bf = 0.9; Rwz =165 МПа,
bz=1.05; gwz=gwf=1;тогда
Rwf =0.9×200=180 МПа>bz ×Rwz = 1.05×165 = 173.3 МПа ...
Рельеф участка
Рельеф участка спокойный, отметки существующей дневной поверхности 223,98…224,20 в Балтийской системе высот 1946 г.
В основании залегают суглинки тугопластичные и пластичные. ...