Сильные стороны разработки

· Гибкость и универсальность разработки (возможность использовать в шахтах, метро и авто тоннелях)

· Взаимодействие со специалистами по различным направлениям

· Улучшение техникоэксплутационных показателей

· Высокая степень удовлетворения потребителя

· Снижение затраты на экнергопотребление

Математическая модель процесса вентиляции в тоннеле метрополитена. Функциональная схема системы вентиляции на станции
Процесс воздухообмена в тоннеле метрополитена (рис.1.1) описывается уравнением теплового баланса [7]: (1.1) где tсм- температура смешанного воздуха, tТН – температура теплоносителя (вода), tНВ – температура наружного воздуха, GВТЗ – массовый расход воздуха ВТЗ, GНВ – массовый расход наружного воздуха. Н ...

Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий. При пересечении по типу клеверного листа в ц ...

Трудоемкость и затраты машино-смен средств механизации монтажных работ
Трудоемкость и затраты машино-смен средств механизации монтажных работ определяем по ЕНиР 2. Общая трудоемкость определяется по формуле ; где Р - объем работ, шт. - норма времени в чел/час. - продолжительность рабочей смены в часах, . где - норма времени в маш./час. Таблица 3 Ведомость трудоёмкост ...