Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Основные виды сварных соединений
Положение и движения электрода при сварке в вертикальном положении
а - стыковые швы со скосом кромок, б - угловые швы, в - сварка в направлении сверху вниз.
Выбор оборудования с указанием основных параметров (подбор сварочных электродов, металла, вспомогательного оборудования)
Сварка металлического я ...
Сбор нагрузок на фундаменты
Сбор нагрузок производим в табличной форме
Сечение 1-1 Таблица 5.1
Вид нагрузки
Нормативеая , кПа
коэф. надежности
коэффициент
Расчетная, кПа
на 1 м2
на груз. площадь
по нагрузке
сочетаний
1 ГПС
2 Г ...
График
транспортных работ
График производства транспортных работ изображаем на листе формата А1 графической части проекта в составе календарного графика. ...