Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Инженерное оборудование
Водоснабжение административного здания предусмотрено от существующей кольцевой водопроводной сети. Точка подключения принята в существующем колодце по улице Восточной к трубопроводу диаметром 100 мм. На вводе запроектирована установка водосчетчика.
Наружные сети выполняются из стальных обыкновенных водогаз ...
Расчёт требуемого состава бригады
Таблица 4.3 – Ведомость требуемого состава бригады
№
п/п
Профессии
Разряд
Количество
Общее количество
I см
II см
1
Такелажники
2
2
-
2
2
Арматурщики
2
3
-
3
3
Арматурщики
4
1
-
1
4
Плотники
2
2
2
4
...
Вывод усилий в пролетах
а) нагружение "1+2"
Для пролета 1:
проверка:
х=Lb=6,0 м; М=-170,9+208*6,1-35,1*6,02=-207,6 кНм=М21
Q=dM/dx=(-170,9+208x-35,1x2)=208-70,2x кН
Хmax=208/70,2=2,96 м
Для пролета 2:
проверка: х=Lb=6,0 м; М=-104+78,38*6,0-12,85*6,02=-104 кНм=М32
Q=dM/dx=(-104+78,38x-12,85x2)=78,38-25,7x кН
...