Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Освещение городов
В вечернее время в городе необходимо обеспечить наилучшие световые условия. Современная светотехника позволяет много сделать в этом отношении, если при выполнении осветительных установок придерживаться общих принципов устройства рационального освещения и требований, приводимых ниже для отдельных элементов н ...
Нагрузки, передаваемые на фундамент.
Схема передачи равнодействующих воздействий с колонн на фундамента представлена на рис.2
Рис.2. Схема передачи нагрузок на фундамент от колонны
Нормативы величин:
FvII = 810 кН
FhII = 8 кН
MII = 10 кНм ...
Расчет комплексного потока
Количество комплексных потоков определяется для возведения 20 домов в микрорайоне .Количество детских садов и школ определяется в тот же период другими ,не учитываемыми потоками .Продолжительность каждого потока определяется по табл.4
Таблица 4 Нормы продолжительности строительства.
№п/п
Характерист ...