Горизонтальные поперечные удары

Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.

Величину нагрузки определяем по формуле:

Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)

H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН

Момент от этой силы определяется по формуле:

Мн = Н×lн,

где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м

Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м

Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.

Общие сведения о системе ценообразования в строительстве
Сметная норма - совокупность ресурсов (материальные, трудовые, оборудование). Главной функцией сметных норм является определение нормативного количества ресурсов, необходимых для выполнения соответствующего вида работ. Сметными нормами предусмотрено производство работ в нормальных стандартных условиях. Пр ...

Машины, оборудование, механизмы и приспособления (таблица 1.6)
№п/п Наименование Тип Марка Кол-во 1 Бульдозер самоходный Д-384 2 2 Скрепер прицепной ДЗ-23 16 3 Каток на пневм. шинах ДУ-31А 3 4 Экскаватор обратная лопата Э-505А 1 ...

Конструктивное решение здания
Пространственная жесткость здания обеспечивается: жесткой заделкой колонн в фундаментах; поперечными рамами, образованными колоннами и ригелями для опирания плит покрытия; жесткостью диска покрытия, диафрагмами жесткости. Основные элементы здания приняты по следующим конструкциям: Фундаменты под колонны м ...