CorrectSociology

Горизонтальные поперечные удары

Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.

Величину нагрузки определяем по формуле:

Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)

H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН

Момент от этой силы определяется по формуле:

Мн = Н×lн,

где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м

Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м

Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.

Исходные данные
Трехэтажный жилой дом Высота этажа в свету 3,0 м Отметка чистого пола подвала -2,0 м Город Ростов-на-Дону Ориентация фасада СВ Теплоноситель – вода 105-70 0С Чугунные радиаторы М140-АО Температура наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,92 -310С Продолжительность 215 сут Средняя температур ...

Определение ширины раскрытия трещин в панели
Ширину раскрытия нормальных трещин определим по формуле: . Напряжение в растянутой арматуре: . Плечо внутренней пары: . Расчетные параметры для определения значения коэффициента ζ: мм; ; ; . Так как , то по графику значение . мм; МПа. Расстояние между трещинами: , мм, где − площ ...

Вентиляция
Вентиляция в здании запроектирована приточно-вытяжная с механическим и с естественным побуждением. Все вентиляционные установки снабжаются виброизолирующими основаниями. ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru