Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Расчет технико-экономических
показателей
Общий КПД печи:
КПД по химической теплоте топлива:
Расход теплоты на варку 1 кг стекломассы:
Расход условного топлива:
Топливный эквивалент природного газа:
На 1 кг стекломассы расходуется топлива: 0,227∙1,2 = 0,272м3, следовательно, на 1 т стекломассы расходуется 272 м3 условно ...
Технология выполнения. Подготовка поверхности к штукатурным работам
Перед началом собственно штукатурных работ поверхность необходимо подготовить. Ей необходимо придать шероховатость для улучшения сцепления штукатурки с поверхностью. Для этого на ней делают насечки. ...
Краткое описание разработанного стройгенплана с анализом его технико-экономических
показателей
На стройгенплане показаны:
- границы стройплощадки;
- расположение строящегося здания и временных зданий и сооружений;
- временных инженерных коммуникаций;
- постоянных и временных дорог;
- места стоянки и движения строительных и грузоподъемных машин;
- места складирования материалов и конструкций.
О ...