Прочие временные нагрузки и воздействия. Ледовая нагрузка

Нормативную ледовую нагрузку от давления льда на опоры мостов с вертикальной передней гранью определяем по формуле:

F = y1×КnRz×b×t

где: y1 – коэффициент формы, определяем по таблице 2 [1.Прил.10] y1 = 0,9;

Rz – предел прочности на раздробление, принимается по [1.Прил.10,1], при первой подвижке льда – 735 кПа, при наивысшем уровне ледохода – 441 кПа;

b – ширина опоры на уровне действия льда, м;

t – толщина льда, м.

При первой подвижке льда:

FУППЛ =·0,9×1.25 735×0,5×0,6 = 248,062 кН

МУППЛ = 248,062×2,555 = 633,798 кН×м

При наивысшем уровне ледохода:

FРУВЛ = ·0,9×1.25 441×0,5×0,6 = 148,837 кН

МРУВЛ = 148,837×5,755 = 856,556 кН×м

Архитектурно-планировочные решения генерального плана и его характеристика
Рельеф участка строительства ровный спокойный с общим уклоном к югу. Транспортное обслуживание решается с ул. Пушкинская. Автомобильные дороги, проезды и площадки запроектированы с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона. Генеральный план решен из условий размеров выделенной площадки, транспортных и и ...

Технологическая карта на производство монолитных железобетонных работ. Область применения
Карта разработана для применения при производстве бетонных работ двух этажей жилого дома со встроенными помещениями. Место строительства: город Няндома на улице Фадеева. Краткая характеристика объемно – планировочного и конструктивного решения здания: Наружные стены – многослойной конструкции. Конструкции ...

Генеральный план промышленного предприятия
Участок расположен в г. Харькове по пер. Красностуденческому. Промплощадка, отведенная под строительство, расположена вдали от жилой зоны; окружена существующими и строящимися частными промпредприятиями. Участок имеет прямоугольную форму в плане, площадь участка составляет 0,63 га. Расстояния между здания ...