Плита армируется стержневой арматурой класса А V1 с электротермическим натяжением на упоры форм. К трещиностойкости плиты предъявляются требования 3 категории. Изделие подвергается тепловой обработке при атмосферном давлении.
Бетон тяжелый
класса В20. Призменная прочность Rbn =Rb.ser =20 МПа, расчетная Rb=11.5 МПа, коэффициент условия работы бетона γb2=0.9; нормативное сопротивление при растяжении Rbtn=Rbt.ser=1.4 МПа ,Rbt=0.9 МПа; начальный модуль упругости бетона Еb=24000 МПа. Передаточная прочность бетона Rbp устанавливается так, что при обжатии отношение напряжений σbp/Rp≤0.75
Арматура продольных ребер класса АV1, нормативное сопротивление Rsn=980 МПа, расчетное сопротивление Rs=815 МПа, модуль упругости Es=190000 МПа.
Предварительное напряжение арматуры равно:
σsp=0,6Rsn=0,6*980=589 МПа.
Проверяем выполнение условия (11.21). При электротермическом способе натяжения
Δσsp=30+360/L=30+360/6.5=85,4 МПа;
σsp+Δσsp=588+85,4=785<Rsn=980 МПа
— условие выполняется. Вычисляем предельное отклонение предварительного напряжения по формуле (11.23):
Δγsp= (0,5*85,4/589) (1+1/√2)=0,2
Здесь np=2 – число напрягаемых стержней плиты. Коэффициент точности натяжения при благоприятном влиянии предварительного напряжения γsp=1-Δγsp=1-0.1=0.9. При проверки по образованию трещин в верхней зоне плиты при обжатии принимается
γsp=1+0,2=1.2
Предварительные напряжения с учетом точности натяжения
σsp= Δγsp *σsp =0.94*589=512 МПа.
Подбор вспомогательного оборудования
Бетонораздатчик предназначен для подачи арболитовой
смеси из бетоносмесительных отделений, поэтому принимаем бетонораздатчик СМЖ-2А, имеющий следующую техническую характеристику:
Объем, мі
2,4
Скорость передвижения, м/мин
14
Ширина колеи, мм
1720
Наличие прицепа с бадьей
Нет ...
Определение эксплуатационных затрат
Определение эксплуатационных затрат на разработку и транспортирование на заданное расстояние 1м3 грунта отрядом скреперов с толкачом (себестоимости единицы продукции ) производится по формуле:
,
где общая себестоимость машино-смены отряда скреперов и толкача (эксплуатационные расходы за смену), руб/см.
...
Горизонтальные поперечные удары
Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf &ti ...