Исходные данные и краткая техническая характеристика

В соответствии с техническими условиями 04 – 374 от “16” июня 2008 г. краткая техническая характеристика абонента:

Диаметр подающего и обратного трубопроводов системы отопления – 80 мм.

Диаметр трубопровода ХВС – 50 мм.

Общая тепловая нагрузка составляет: 0,093000 Гкал/час

На отопление: 0,093000 Гкал/час.

Расчетный температурный график 150-70 ˚С.

Схема присоединения систем отопления – зависимая.

Рабочий проект узла учета тепловой энергии и теплоносителя разработан на основании следующих документов:

1. Технические условия № 04-374, выданные Предприятием ТСиС №1 ГУП “Верхнеуральскэнерго”

2. СНиП 2.04.07-86. Тепловые сети.;

3. СП-41-101-95. Проектирование тепловых пунктов;

4. СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий

5. СНиП 2.01.01-82. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха.;

6. Правила учета тепловой энергии и теплоносителя.;

7. Правила пользования тепловой энергии. ПР-34-70-010-85.;

8. ТЕПЛОСЧЕТЧИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ “ВИС.Т”, pуководство по эксплуатации.

9. “Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования производственных и общественных зданий. Нормы проектирования” ВСН-60-89

Этапы ландшафтных работ
Ландшафтные работы включают следующие этапы: Предпроектная подготовка: - Знакомство с участком или с его планом. - Описание исходных параметров участка. - Составления подробного технического задания. - Топографическая съёмка участка. - Геологическая карта участка (готовая или составленная в процессе п ...

Сбор нагрузок. Общие сведения
В зависимости от продолжительности действия нагрузок следует различать постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые) нагрузки. Нагрузки, возникающие при изготовлении, хранении и перевозке конструкций, а также при возведении сооружений, следует учитывать в расчетах как кратковременные нагрузк ...

Управляемые шиберы
Регулирование расхода воздуха в тоннеле метрополитена производится с помощью тоннельных вентиляторов и регулирующих устройств – специальных шиберов, которые расположены непосредственно в тоннеле. От угла поворота шиберов, установленных в тоннеле, зависит его аэродинамическое сопротивление, а, следовательно, ...