В соответствии с техническими условиями 04 – 374 от “16” июня 2008 г. краткая техническая характеристика абонента:
Диаметр подающего и обратного трубопроводов системы отопления – 80 мм.
Диаметр трубопровода ХВС – 50 мм.
Общая тепловая нагрузка составляет: 0,093000 Гкал/час
На отопление: 0,093000 Гкал/час.
Расчетный температурный график 150-70 ˚С.
Схема присоединения систем отопления – зависимая.
Рабочий проект узла учета тепловой энергии и теплоносителя разработан на основании следующих документов:
1. Технические условия № 04-374, выданные Предприятием ТСиС №1 ГУП “Верхнеуральскэнерго”
2. СНиП 2.04.07-86. Тепловые сети.;
3. СП-41-101-95. Проектирование тепловых пунктов;
4. СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий
5. СНиП 2.01.01-82. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха.;
6. Правила учета тепловой энергии и теплоносителя.;
7. Правила пользования тепловой энергии. ПР-34-70-010-85.;
8. ТЕПЛОСЧЕТЧИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ “ВИС.Т”, pуководство по эксплуатации.
9. “Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования производственных и общественных зданий. Нормы проектирования” ВСН-60-89
Перекрытия
Общая толщина перекрытия - не более 300мм. Дать классификацию перекрытия, материал.
Перекрытие (над подвалом, междуэтажное, чердачное) выполнено по балкам (деревянным, железобетонным, стальным); по плитам (плоским, с круглыми пустотами и т.д.).
Перекрытие по деревянным балкам. Тип балок (БД и БО). Указать ...
Составление сводного сметного расчета
стоимости строительства
Для определения сметной стоимости строительства объекта составляется сводный сметный расчет, который является основой планирования капитальных вложений и финансирования строительства. Его разрабатывают на базе локальных и объектных смет.
В сводном сметном расчете стоимость строительства распределяется по с ...
Расчет прочности второстепенной балки
по наклонным сечениям
В пролётах второстепенная балка армируется пространственными каркасами, состоящими из 2-х плоских каркасов.
Рабочая (нижняя) продольная арматура: в первом пролёте 2Ø18 А500, в среднем 2Ø14 А500.
Верхняя продольная арматура в первом пролёте принимается конструктивно 2Ø10 А500, в средне ...