Исходные данные и краткая техническая характеристика

В соответствии с техническими условиями 04 – 374 от “16” июня 2008 г. краткая техническая характеристика абонента:

Диаметр подающего и обратного трубопроводов системы отопления – 80 мм.

Диаметр трубопровода ХВС – 50 мм.

Общая тепловая нагрузка составляет: 0,093000 Гкал/час

На отопление: 0,093000 Гкал/час.

Расчетный температурный график 150-70 ˚С.

Схема присоединения систем отопления – зависимая.

Рабочий проект узла учета тепловой энергии и теплоносителя разработан на основании следующих документов:

1. Технические условия № 04-374, выданные Предприятием ТСиС №1 ГУП “Верхнеуральскэнерго”

2. СНиП 2.04.07-86. Тепловые сети.;

3. СП-41-101-95. Проектирование тепловых пунктов;

4. СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий

5. СНиП 2.01.01-82. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха.;

6. Правила учета тепловой энергии и теплоносителя.;

7. Правила пользования тепловой энергии. ПР-34-70-010-85.;

8. ТЕПЛОСЧЕТЧИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ “ВИС.Т”, pуководство по эксплуатации.

9. “Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования производственных и общественных зданий. Нормы проектирования” ВСН-60-89

Наружная и внутренняя отделка
Все металлические изделия окрашиваются масляной краской по грунтовке. Наружная отделка: стены - стеновые панели имеют декоративный наружный слой, выполненный на заводе. Внутренняя отделка: кирпичные перегородки оштукатуривают, швы между панелями затирают раствором. Потолки во всех помещениях и стены - окра ...

Расчет и конструирования фундаментов мелкого заложения на естественном основании. Расчетная глубина промерзания грунтов
Глубина заложения фундаментов назначается в результате совместного рассмотрения инженерно-геологических условий строительной площадки, конструктивных и эксплуатационных особенностей зданий и сооружений, величины и характера нагрузки на основание. По инженерно-геологическим условиям глубина заложения фундам ...

Требования к управлению температурой и проветриванием на станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена
С учетом особенностей вентиляционной системы на станции «Речной вокзал» необходимо исследовать математическую модель участка вентиляционной сети и систему автоматического управления температурным режимом на станции в зимний период года. Выбранный участок вентиляционной сети включает в себя платформу станци ...