Исходные данные и краткая техническая характеристика

В соответствии с техническими условиями 04 – 374 от “16” июня 2008 г. краткая техническая характеристика абонента:

Диаметр подающего и обратного трубопроводов системы отопления – 80 мм.

Диаметр трубопровода ХВС – 50 мм.

Общая тепловая нагрузка составляет: 0,093000 Гкал/час

На отопление: 0,093000 Гкал/час.

Расчетный температурный график 150-70 ˚С.

Схема присоединения систем отопления – зависимая.

Рабочий проект узла учета тепловой энергии и теплоносителя разработан на основании следующих документов:

1. Технические условия № 04-374, выданные Предприятием ТСиС №1 ГУП “Верхнеуральскэнерго”

2. СНиП 2.04.07-86. Тепловые сети.;

3. СП-41-101-95. Проектирование тепловых пунктов;

4. СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий

5. СНиП 2.01.01-82. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха.;

6. Правила учета тепловой энергии и теплоносителя.;

7. Правила пользования тепловой энергии. ПР-34-70-010-85.;

8. ТЕПЛОСЧЕТЧИК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ “ВИС.Т”, pуководство по эксплуатации.

9. “Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования производственных и общественных зданий. Нормы проектирования” ВСН-60-89

Описание основных конструкций. Описание конструктивной системы здания. Основные конструктивные элементы зданий
Все конструктивные элементы здания можно разделить на несущие и ограждающие. Назначение несущих конструкций здания - воспринимать все виды нагрузок и воздействий силового характера, возникающих в здании, и передавать их через фундаменты на грунт. Такими конструкциями являются, например, фундаменты, стены. ...

Опалубочные работы
Важнейшими факторами прогрессивной организации труда на установке и снятии опалубки являются: применение унифицированной оборачиваемой опалубки с инвентарными крепежными и поддерживающими элементами, использование средств малой механизации (электросверлилок, талей, домкратов) и обеспечение рабочих необходим ...

Проверка устойчивости плоской формы деформирования.
где, lp = 150 см – расстояние между прогонами для нагрузки приложенной в центре пролета по табл. 2 прил.4 [1]. ...