Потери давления в расчетных стояках 13 и 12 с учетом поставленных диафрагм составляют
Па.
При условии, что потери давления в стояках для устойчивой работы системы отопления составляют 50-70% от общих потерь давления, получаем, что общие потери давления в главном циркуляционном кольце
Па.
Потери давления в магистральных участках главного циркуляционного кольца должны составлять:
Па.
Располагаемое давление должно составлять:
Для снижения давления на вводе на участке 1 устанавливается диафрагма, снижающая давление с величины 6903 Па до 3106 Па.
Перепад давления в диафрагме равен:
=6903-3106=3797 Па
Диаметр диафрагмы равен:
(1.71)
(1.72)
Гидравлический расчет магистральных участков с 1 по 20 главного циркуляционного кольца выполнен методом удельных потерь давления на трение.
Потери давления на участке равны:
(1.73)
Потери давления на преодоление сопротивления трения на участке трубопровода определяются по формуле:
(1.74)
где:
- коэффициент гидравлического сопротивления, зависящий от режима движения воды и шероховатости стен труб;
l – длина участка трубопровода, м;
d – внутренний диаметр трубы, мм;
- скорость потока, м/с;
- плотность теплоносителя, кг/м3.
Потери давления в местных сопротивлениях определяют по формуле:
(1.75)
где:
- сумма коэффициентов местных сопротивлений на участке.
Общие потери давления на участке составляют:
(1.76)
По значению
и расходу теплоносителя на расчетном участке G в пределах допустимых скоростей по таблицам находят ближайший диаметр участка d, действительную величину потерь давления R и скорость воды v.
Определяют сумму коэффициентов местных сопротивлений на каждом участке
и потери давления в местных сопротивлениях Z. Находят величину общих потерь давления на участке
.
Технико-экономические показатели
1. Объем работ:
VB + Vрастит.слоя = 32681+22500=55181м3
2. Трудозатраты: 134,958 ч/смена
3. Выработка в натуральных показателях: 408,8 м3/ч.смена
4. Продолжительность работ по календарному графику: 20 дней. ...
Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля
на каждом из участков перевозок по формуле:
,
где время нахождения автомобиля в наряде, ч ();
средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1].
коэффициент полезного действия пробега
(отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5;
грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2].
коэффициент использования гру ...
Водомерный узел
Для обеспечения бесперебойной подачи воды потребителям предусматриваем водомерный узел с обводной линией.
Обвязку счетчика выполняю из стальных трубопроводов, соединенных на сварке, соединение со счетчиком и арматурой фланцевое. Счетчик размещаю в ЦТП перед установками для повышения давления на высоте 1м о ...