Инженерные изыскания выполнены ОАО «Севпромпроект» в 2005 году. Технического отчета по инженерно-строительным изысканиям от 14 января 2005 года.
Таблица 1.1 – Характеристики грунтов
|
№ ИГЭ |
Наименование грунта |
ρ, г/см3 |
ρs, г/см3 |
W |
Сцепление, кПа |
Угол внутреннего трения, град |
Е, кПа |
Пределы пластич-ности |
e |
γ, кН/м3 |
γsb, кН/м3 |
Sr |
IP - |
IL - | |||
|
С1 при α=0,95 |
С2 при α=0,85 |
φ1 при α=0,95 |
φ2 при α=0,85 |
WL |
WP | ||||||||||||
|
1 |
Суглинок полутвердыйIllgIII4 |
2,08 |
2,69 |
0,18 |
23 |
34 |
21,3 |
24,5 |
24500 |
0,27 |
0,15 |
0,53 |
20,80 |
11,05 |
0,91 |
0,12 |
0,25 |
|
2 |
Суглинок тугопластичный gIII4 |
2,2 |
2,72 |
0,16 |
26 |
39 |
20,9 |
24 |
32000 |
0,22 |
0,14 |
0,45 |
22,00 |
11,86 |
0,97 |
0,08 |
0,25 |
|
3 |
Суглинок пластичный gIII2 |
1,92 |
2,67 |
0,26 |
24 |
36 |
20 |
23 |
27800 |
0,24 |
0,14 |
0,73 |
19,20 |
9,65 |
0,95 |
0,1 |
1,20 |
|
4 |
Суглинок пластичный mIII1 |
2,05 |
2,59 |
0,22 |
13 |
19 |
18,3 |
21 |
26400 |
0,29 |
0,19 |
0,61 |
20,50 |
9,88 |
0,93 |
0,1 |
0,30 |
Расчет материального потока
Режим работы предприятия
Годовой фонд рабочего времени технического оборудования рассчитывается по формуле:
Тф = (Тн - Тр)*n*t*Ки (5.1.1)
где Тф – годовой фонд рабочего времени, ч;
Тн – количество рабочих суток в год, Тн=260 сут.;
Тр – длительность плановых остановок в
сутках на ремонт оборудования, Т ...
Теоретические предпосылки к производству лицевых элементов
подвесных потолков на основе гипса с добавлением фотокатализаторов
Задача современного строительства – создание комфортных условий проживания, которые связаны с созданием: температурно-влажностного режима, акустического комфорта, пожарной безопасности, экологической чистоты, ограничивающих влияние вредных компонентов и радиации.
В связи с этим все большее внимание уделяет ...
Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения ;
- коэффициент полного сцепления ;
- коэффициент продольного сцепления ;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...