Особенности производства работ в зимних условиях

Образование и твердение цементного камня происходит через стадии формирования коагуляционной и кристаллической структур. Первая фаза (коагуляции) происходит более интенсивно при температурах +5ч0 0С, вторая фаза (кристаллизация) – при повышении температуры до заданной 35ч60 0С с интенсивностью разогрева 8…10 0С в час. Выдерживание указанного режима обеспечивает экономию цемента, образование однородной структуры и достижение расчетной прочности бетона.

Массивность конструкции характеризуется показателем модуля поверхности бетонируемой конструкции:

Мп = ; (4.1)

где F – площадь охлаждаемой поверхности конструкции, м2;

V – объем охлаждаемой конструкции, м3.

Электропрогрев бетона выполняется с помощью полосовых электродов. Нашивные электроды прибивают к опалубке через 15-20 см.

Для прогрева бетона используют единовременные мощности трансформатора (напряжение 50ч100 В), сила тока 200ч300 А) из расчета: разогрев 5кВт, прогрев 2 кВт на 1 м3 бетона.

Электроды не должны соприкасаться с рабочей арматурой. Обвязка электродов производится алюминиевой проволокой.

В качестве альтернативного и более дешевого метода может быть использован прогрев бетона в тепляках (состоящих из каркаса , обшитого брезентом), или метод термоса (безобогревный метод), когда производится подогрев бетонной смеси до заданной начальной температуры и утепляется опалубка.

Портландцементный клинкер
Портландцементный клинкер является продуктом совместного обжига известняка (75-78%) и глины (22-25%) до спекания тонкодисперсной сырьевой смеси. Химический состав портландцементного клинкера характеризуется следующим содержанием главных оксидов: СaO - 63―76%, SiO2 - 21―24% , Al2O3 -4―8% , ...

Выбор звукопоглощающих материалов
Выбор звукопоглощающих материалов табл.2 Материал Площадь материала, м² Частота f, Гц 125 250 500 1000 2000 4000 6000 α А α А α А α А α А α А α А Основной фонд поглощения Пол на дер ...

Размещение монтажного крана на строй площадке
Поперечная привязка подкрановых путей: Установку башенных кранов у зданий и сооружений производят исходя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между зданием и краном. Ось подкрановых путей, а следовательно, и ось передвижения кранов относительно строящегося здания определяют по формуле: B = R ...