Соответственно, архитектурно-пространственная организация центра должна отражать его функциональную ориентацию, обеспечивать возможность его заполнения интенсивными пешеходными потоками. Некоторые крупные города демонстрируют парадоксальную неэффективность схемы землепользования в центральных зонах: гигантские пустующие площади в центральной части таких городов функционально выпадают из общей ориентации окружающей территории. О социально-экономической полноценности центра свидетельствует высокий уровень концентрации различных видов деятельности, что весьма характерно для старых городов Европы. Полифункциональность делает центр значимым для всех, предоставляя свободу выбора для каждого. Таким образом, в качестве морфологических признаков центральности можно назвать активный режим функционирования и высокую посещаемость участка территории, которые свидетельствуют о выполнении им типичного набора функций. Естественным следствием высокого уровня экономической активности участков города, для которой характерны непосредственные контакты с клиентурой, является их многолюдность.
Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных
грузов и комплектование звеньев «экскаватор–самосвал» на строительстве автомобильных
дорог. Постановка задачи и
исходные данные
Работа ставит своей целью выбор рациональных маршрутов перевозки грузов при максимальном коэффициенте использования пробега автомобилей, определение количества и вида экскаваторов и самосвалов, необходимых для перевозки указанного объема строительных материалов.
Дорожно-строительному управлению (ДСУ) поста ...
Спецификация сборных железобетонных элементов
Позиция
Обозначение
Наименование
Кол-во
Масса кг
Примеч.
Фундаменты
Ф1
1.020-1/83
ГОСТ 13.580-85
2Ф12-9-1
36
3,0
Плиты перекрытия
ПК-1
Серия 1.041.1-2
ПК 56.12-4Ат1УС (А1У)Т-3
10
2.4
ПК-2
ПК 56.12-4АтУ (АУ)Т-Б
10
2.5
ПК- ...
Энергоснабжение
Здание подключено к городской электросети и источнику бесперебойного питания.
Телефон подключен к городской телефонной сети. ...