При выполнении теплотехнического расчета для зимних условий, прежде всего, необходимо убедиться, что конструктивное решение проектируемого ограждения позволяет обеспечить необходимые санитарно-гигиенические и комфортные условия микроклимата. Для этого требуемое сопротивление теплопередаче, м2.°С/Вт, определяем по формуле:
где tв - расчетная температура внутреннего воздуха, °С, принимаемая по нормам проектирования, соответствующих зданий ГОСТ12.1.005-88;
tн - расчетная зимняя температура, °С, равная средней температуре наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,92;
- нормативный температурный перепад между температурой внутреннего воздуха и температурой внутренней поверхности ограждающей конструкции, °С;
- коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждения, Вт/(м2 °С);
n - коэффициент, принимаемый в зависимости от положения наружной поверхности ограждающих конструкций по отношению к наружному воздуху (для наружной стены n=1).
Определяем требуемое сопротивление теплопередаче наружной стены
:
( м °С)/Вт.
Коэффициент теплопроводности принятого наружного ограждения стены k, Вт/(м2 °С), определяем из уравнения:
,
где
- общее требуемое сопротивление теплопередаче, м2.°С/Вт.
Коэффициент теплопередачи для данной ограждающей конструкции, kнс:
, Вт/(м2 °С).
Расчет фундамента под внутреннюю стену по оси Г без подвала
Нагрузка на 1 м длины фундамента Fv = 114,62 кН.
Глубина заложения фундамента d = 0,75 м.
Площадь подошвы фундамента
А = 114,62 / (200 – 22,5 х 1,8) = 0,72 м2; в = 0,72 м.
Расчетное сопротивление грунта в основании фундамента шириной 0,72 м.
R = 1,3 (1,55 х 0,7 х 0,72 х 19,26 + 7,71 х 0,75 х 18,2 + 9,5 ...
Технико-экономическая часть
Совершенствование на предприятиях технологии производства сборных железобетонных конструкций и изделий способствует выявлению и использованию при их изготовлении внутренних резервов. Повышение технического уровня, планомерное проведение организационных мероприятий по концентрации и специализации выпуска сбо ...
Требования к управлению
температурой и проветриванием на станции «Речной вокзал» Новосибирского
метрополитена
С учетом особенностей вентиляционной системы на станции «Речной вокзал» необходимо исследовать математическую модель участка вентиляционной сети и систему автоматического управления температурным режимом на станции в зимний период года.
Выбранный участок вентиляционной сети включает в себя платформу станци ...