коэффициент, учитывающий потерю скорости с увеличением сопротивления движению и уклонов транспортных путей.
выбирается по графику (рисунок 3) в зависимости от
и характера движения (с грузом или порожним ходом).
Рассчитанные параметры цикла
заносятся в таблицу 1.3 по каждому из сопоставляемых скреперов.
Тогда время циклов:
с
с
Таблица 4. Цикл скрепера, количество скреперов на один толкач
|
Показатели |
Сопоставление скреперов | |||
|
Цикл скреперов |
Сопоставляемые скреперы |
ДЗ-111А |
ДЗ-77А |
ДЗ-33 |
|
Время набора, |
50 |
48 |
28 | |
|
Время движение груженого скрепера, |
180 |
195 |
177,8 | |
|
Время разгрузки, |
7,2 |
10,8 |
4,2 | |
|
Время движение порожнего скрепера, |
91 |
116 |
83 | |
|
Время поворотов, |
60 |
60 |
40 | |
|
Время цикла, |
388,2 |
429,8 |
333 | |
|
Количество скреперов на один толкач m |
4 |
3 |
4 | |
Рисунок 3 - Зависимость коэффициента
от суммарного сопротивления движению 1 – для гусеничных скреперов; 2 – для колёсных скреперов; – движение с грузом; --- движение порожним ходом
Перекрытия: виды перекрытий
Функции перекрытий в здании делятся на:
1. ограждающие (отделяют помещения в здании друг от друга по высоте);
2. несущие (принимают и передают нагрузку на стены).
Перекрытия должны удовлетворять следующим требованиям: обладать необходимыми тепло- и звукоизолирующими свойствами; обладать огнестойкостью, п ...
Расчет опорного ребра главной балки
Ширину опорного ребра принимаем равной ширине уменьшенного сечения пояса: bh = bf1 = 18 см. Толщину опорного ребра вычисляем из расчета на смятие, предварительно определив расчетное сопротивление смятию Rp = Ru = 36 кН/см2.
==1,95 см, принимаем 2см.
Принимаем th = 2 см.
Выступающая часть опорного ребра a ...
Расчёт просадки грунтового основания. Исходные данные
Расчётное сечение по оси 9 мажду осями А – Б
Ширина подошвы фундамента в=3,2м. Глубина заложения подошвы фундамента - от планировочной отметки
d = /FL/ - /DL/ = 3,5 –1,9 = 1,6м
-от природного рельефа
d = /FL/ - /NL/ = 3,5 – 3,2 = 0,3м
Допустимое давление под подошвой фундамента Ро = 99,09 кПа
Инженерн ...