Определение времени цикла скрепера

Страница 2

коэффициент, учитывающий потерю скорости с увеличением сопротивления движению и уклонов транспортных путей.

выбирается по графику (рисунок 3) в зависимости от и характера движения (с грузом или порожним ходом).

Рассчитанные параметры цикла заносятся в таблицу 1.3 по каждому из сопоставляемых скреперов.

Тогда время циклов:

с

с

Таблица 4. Цикл скрепера, количество скреперов на один толкач

Рисунок 3 - Зависимость коэффициента от суммарного сопротивления движению 1 – для гусеничных скреперов; 2 – для колёсных скреперов; – движение с грузом; --- движение порожним ходом

Горизонтальные поперечные удары
Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части. Величину нагрузки определяем по формуле: Н = gf &ti ...

Воздействие образа, создаваемого конструкцией сооружения, на психику человека
Отличием конструктивной формы от классической (основной) является то, что тон (стиль, форму и структуру) композиции задает не флористический материал, а основа (какая-либо конструкция) на которой он расположен. Принцип формы: Основой конструкции является «каркас», который может быть составлен из одной или н ...

Монолитные перекрытия.
Привлекательность заключается в том, что в данном случае не требуется производить дорогостоящие погрузочно-разгрузочные работы, как в случае с железобетонными плитами, да и качество поверхности значительно лучше за счет отсутствия швов. К тому же возможности для реализации сложных архитектурных решений знач ...