Разработка котлована экскаватором с обратной лопатой

Разработку ведем экскаватором Э-505А

Технические характеристики:

Вместимость ковша (со сплошной режущей кромкой) - 0,65 – 0,8м3

Длина стрелы - 5,5м

Угол наклона стрелы - 45°

Наибольший радиус резания – 7,9м

Наибольшая глубина копания котлованов – 6,6м

Радиус выгрузки в транспорт – 7,2м

Высота выгрузки в транспорт – 4,6м

Масса – 20,5т

Работу ведут: машинист 6 разряда и помощник машиниста 5 разряда.

В состав работы входят следующие процессы:

Установка экскаватора в забое. Разработка грунта с очисткой ковша. Передвижка экскаватора в процессе работы. Очистка мест погрузки грунта. Отодвигание негабаритных глыб в сторону.

Исходя из того, что ширина котлована превышает 3,5R, принимаем поперечно-торцевую схему движения экскаватора, длина передвижки экскаватора между стоянками была рассчитана по формуле:

Ln = R3 – R’3

Ln = 7,9- 4,8 = 3,1м

Так как дно котлована является основанием для фундаментов, оставленный недобор грунта (в пределах 10-30см) срезают бульдозером ДЗ-25, который перемещает грунт к экскаватору.

Расчетное сопротивление грунта
Уточняем расчетное сопротивление R для принятых размеров фундамента (l = 4,2 м, b = 3 м, d = 2,05 м) = =(1,1·1) ·(0,12·1·4,2·8,21+1,47· [0,8·17,05+(2,05-0,8) ·8,21] +3,82·29) = 140 кПа ...

Выводы по экспериментальной части
В результате эксперимента установлена принципиальная возможность получения стеклокомпозиционного материала при воздействии СВЧ – излучения. Подобраны соотношения между составляющими шихты и пенообразователем. Определены оптимальные параметры спекания в СВЧ – печи. При этом установлено, что 90 % влаги теря ...

Проектирование и организация строительства новой железной дороги
Выполнение работ по строительству железных дорог в установленные сроки необходимо осуществлять в соответствии с современной системой производственного календарного планирования. Одним из наиболее важных элементов производственного календарного планирования является составление проекта организации строительс ...