Разработку ведем экскаватором Э-505А
Технические характеристики:
Вместимость ковша (со сплошной режущей кромкой) - 0,65 – 0,8м3
Длина стрелы - 5,5м
Угол наклона стрелы - 45°
Наибольший радиус резания – 7,9м
Наибольшая глубина копания котлованов – 6,6м
Радиус выгрузки в транспорт – 7,2м
Высота выгрузки в транспорт – 4,6м
Масса – 20,5т
Работу ведут: машинист 6 разряда и помощник машиниста 5 разряда.
В состав работы входят следующие процессы:
Установка экскаватора в забое. Разработка грунта с очисткой ковша. Передвижка экскаватора в процессе работы. Очистка мест погрузки грунта. Отодвигание негабаритных глыб в сторону.
Исходя из того, что ширина котлована превышает 3,5R, принимаем поперечно-торцевую схему движения экскаватора, длина передвижки экскаватора между стоянками была рассчитана по формуле:
Ln = R3 – R’3
Ln = 7,9- 4,8 = 3,1м
Так как дно котлована является основанием для фундаментов, оставленный недобор грунта (в пределах 10-30см) срезают бульдозером ДЗ-25, который перемещает грунт к экскаватору.
Техника безопасности и охрана окружающей среды
На рабочем месте должны быть предусмотрены меры защиты от возможного воздействия опасных и вредных факторов производства. Уровни этих факторов не должны превышать предельных значений, оговоренных правовыми, техническими и санитарно-техническими нормами. Эти нормативные документы обязывают к созданию на рабо ...
Постановка задачи дипломного
проектирования
Цель проекта – синтез алгоритмов управления температурным режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена.
Основными задачами являются:
1) изучение участка вентиляционной сети метрополитена как объекта управления;
2) исследование математической модели тепловых процессов и процес ...
Технико-экономические показатели
Для оценки качества принятых проектных решений раздельно по земляным работам и устройству фундамента необходимо рассчитать два вида показателей: нормативные и проектные.
Нормативные показатели определяются на основе данных ЕНиР, а проектные – на базе решений, принятых в курсовой работе. Основными технико-э ...