По справочнику подбирают марку самосвала с грузоподъемностью 10 т
КамАЗ-5511;
Высота борта кузова 2,40 м.
Количество ковшей экскаватора:
n=G/(г*Vк*Кн),
где G – грузоподъемность самосвала, 10 т; г – плотность грунта, для песка 1,2 т/м3; Vк - объём ковша; Кн – коэффициент наполнения ковша, равный 0,85.
n=10/(1,2*0,65*0,85)=15 >3.
Длительность погрузки одного самосвала определяется по формуле:
tпог =n(/nц*Кт),
где nц – число циклов экскавации в минуту, nц=1; Кт – коэффициент, учитывающий условие подачи самосвала в забой, Кт = 0,85.
tпог =15/(1*0,85)=17,65 мин.
Количество рейсов самосвала в смену:
Пр = tсм*60/(tпог+2l/V*60+tр+tм);
где tсм – продолжительность смен, 8 ч; l – расстояние транспортирования, 2,5 км; V – средняя скорость движения самосвала, 20 км/ч; tр – время разгрузки, 1 мин; tм – длительность маневрирования машины, 3 мин.
Пр = 8*60/(17,65+2*2,5/20*60+1+3)=22 рейса.
Производительность самосвала в смену определяется по формуле:
Па.с=(G/г)*Пр;
Па.с=(10/1,2)*25=183,3 м3/смен.
Определение расчётного сопротивления грунта в уровне подошвы массивного
фундамента
(1) Для колонны в подвале:
(7)
3) Для колонны вне подвала:
(7)
- коэффициенты (1,3)
K = Kz = 1
=1,34, =6,34, =8,55 f (φ0)
φ0 = 32˚
СII = C =2кПа см. табл. 1 для грунта под подошвой фундамента
R = 1,3·1,3(1,34·1·19,8 + 6,34·9,799·9 +8,55·2 )=1018,7
Та ...
Архитектурно – конструктивное решение
Охарактеризовать конструктивную схему и конструктивные элементы, составляющие каркас.
Конструктивная схема здания: каркасная с полным, неполным каркасом; бескаркасная с продольными несущими стенами, с поперечными несущими стенами, комбинированная (с продольными и поперечными несущими стенами). Пространстве ...
Реализация закона управления. Расчет дифференцирующего
фильтра
Для практической реализации закона управления (3.6) с целью оценки и ее производной можно использовать дифференцирующий фильтр 1-го порядка (ДФ). На рис.3.16 представлена структурная схема системы с ДФ 1-го порядка.
Рис.3.16. Замкнутая система с дифференцирующим фильтром 1 – го порядка
Передаточная фун ...