Монолитные сооружения из пенобетона.
На заранее подготовленной площадке (фундамент, перекрытие, подведенные коммуникации) укладывается и закрепляется по периметру надувная модель и накачивается воздушным насосом. На модель устанавливаются закладные элементы, дверные косяки, оконные рамы, каркас, арматура (согласно проекта). Затем все это обливается строительным раствором. После затвердения, форма-модель удаляется. Останется только вставить двери, окна, обставить и разукрасить готовый дом на любой вкус. За несколько дней возводятся огромные ангары, складские помещения, дачи и дома (По материалам зарубежной печати .)
Многослойные сооружения.
В условиях Сибири придется доводить стены до необходимой толщины, покрывая их в несколько слоев. Наружный слой должен быть прочным и водостойким, средний – пористым, внутренний – декоративным.
Строительство из кирпичей.
Потребуется приблизительно 150 штук, (1 х 1 метр) Кирпичам придается трапециевидная форма. Сборка по кондуктору. По мере необходимости, вставляются прозрачные окна, матовый потолок, выпиливаются двери, закладываются перекрытия. (Можно вставить потом)
В заключение хочется отметить, что наступивший век должен по достоинству оценить этот замечательный материал, способный успешно служить людям.
Особенности
производства работ в зимних условиях
Образование и твердение цементного камня происходит через стадии формирования коагуляционной и кристаллической структур. Первая фаза (коагуляции) происходит более интенсивно при температурах +5ч0 0С, вторая фаза (кристаллизация) – при повышении температуры до заданной 35ч60 0С с интенсивностью разогрева 8…1 ...
Компоновка конструктивных элементов
Разработка проекта начинается с компоновочных работ, включающих в себя:
– план здания с разбивкой сетки колонн (схематический продольный и поперечный разрезы здания с указанием основных размеров);
– определение размеров ригеля;
– схемы связей;
– схему торцевого фахверка.
Каркас здания представляет собо ...
Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения ;
- коэффициент полного сцепления ;
- коэффициент продольного сцепления ;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...