Табл. 1.1
|
По последней цифре шифра | |
|
Варианты 4 | |
|
Глубина размыва грунта в водоёме hраз, м |
0,5 |
|
Расчетный пролет Lp, м |
44,0 |
|
Высота опоры h0, м |
8,4 |
|
Вес опоры Ро, кН |
5600 |
|
Hoмер геологического разреза |
№6 |
|
По предпоследней цифре шрифта | |
|
Варианты 5 | |
|
Вес пролётных строений Рп, кН |
1570 |
|
Сила воздействия от временной вертикальной подвижной нагрузки Рк, кН |
6900 |
|
Горизонтальная тормозная сила Т, кН |
690 |
|
Коэффициент надежности временной подвижной нагрузки |
1,13 |
|
Коэффициент для расчёта глубины промерзания грунтов Мt, ед. |
20 |
Табл. 1.2
Расчет прочности второстепенной балки
по наклонным сечениям
В пролётах второстепенная балка армируется пространственными каркасами, состоящими из 2-х плоских каркасов.
Рабочая (нижняя) продольная арматура: в первом пролёте 2Ø18 А500, в среднем 2Ø14 А500.
Верхняя продольная арматура в первом пролёте принимается конструктивно 2Ø10 А500, в средне ...
Датчик расхода воздуха
В системе используется интеллектуальный датчик разности давлений серии Метран-100 (модель 1411) [13]. В пункте 2.2.5 представлено его подробное описание.
Передаточную функцию такого элемента можно представить в виде коэффициента усиления КДТВ, который рассчитывается из следующих соображений. Максимальное з ...
Датчик расхода воздуха
Для рассматриваемого диапазона расходов воздуха в тоннеле метрополитена используется интеллектуальный датчик разности давлений серии Метран-100 (модель 1411) [13]. Конструкция датчика представлена на рис. 2.11.
Рис. 2.11 Конструкция датчика серии Метран-100 (модель 1411).
Между фланцем 1 и корпусом 2 кр ...