Расход в сутки – это потребность в вяжущем на момент подачи в бетономешалку без учета потерь на предшествующих стадиях. Поэтому необходимо рассчитать потребность в вяжущем с учетом потерь. Табл.3.
Таблица.2.
|
Естественная убыль |
Технологическая операция |
ПЦ 300 – Д0 |
ССПЦ 500 – Д20 |
ПЦБ 1 – 500 – Д20 |
|
0,4 |
Доставка |
45,44 |
30,28 |
14,13 |
|
0,05 |
Взвешивание |
45,26 |
30,16 |
14,08 |
|
0,05 |
Транспортирование |
45,24 |
30,15 |
14,07 |
|
0,15 |
Перегрузка |
45,22 |
30,14 |
14,06 |
|
0,2 |
Складирование |
45,15 |
30,09 |
14,04 |
|
0,1 |
Подача на БСУ |
45,06 |
30,03 |
14,02 |
|
0,05 |
Дозирование |
45,02 |
30,02 |
14,01 |
|
45 |
30 |
14 | ||
Из этого следует, что ПЦ 300–Д0 необходимо поставлять 45,44т., а не 45 т.; ССПЦ 500 – Д20 – 30,28т., а не 30т.; и ПЦБ 1 – 500 – Д20 – 14,13т., а не 14т.
Воздействие образа, создаваемого конструкцией сооружения, на психику
человека
Отличием конструктивной формы от классической (основной) является то, что тон (стиль, форму и структуру) композиции задает не флористический материал, а основа (какая-либо конструкция) на которой он расположен. Принцип формы: Основой конструкции является «каркас», который может быть составлен из одной или н ...
Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля
на каждом из участков перевозок по формуле:
,
где время нахождения автомобиля в наряде, ч ();
средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1].
коэффициент полезного действия пробега
(отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5;
грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2].
коэффициент использования гру ...
Определение нагрузок
Все действующие нагрузки приводим к центру тяжести подошвы ростверка:
Ntot I = Ncol I + Gr I + Ggr I = 1572,22 + 251 = 1823 кН
Qtot I = Qcol I = 98,29 кН
Mtot I = Mcol I + Qtot I×Hr = 922,24 + 98,29 × 1,5 = 1070 кН×м ...