Расход в сутки – это потребность в вяжущем на момент подачи в бетономешалку без учета потерь на предшествующих стадиях. Поэтому необходимо рассчитать потребность в вяжущем с учетом потерь. Табл.3.
Таблица.2.
|
Естественная убыль |
Технологическая операция |
ПЦ 300 – Д0 |
ССПЦ 500 – Д20 |
ПЦБ 1 – 500 – Д20 |
|
0,4 |
Доставка |
45,44 |
30,28 |
14,13 |
|
0,05 |
Взвешивание |
45,26 |
30,16 |
14,08 |
|
0,05 |
Транспортирование |
45,24 |
30,15 |
14,07 |
|
0,15 |
Перегрузка |
45,22 |
30,14 |
14,06 |
|
0,2 |
Складирование |
45,15 |
30,09 |
14,04 |
|
0,1 |
Подача на БСУ |
45,06 |
30,03 |
14,02 |
|
0,05 |
Дозирование |
45,02 |
30,02 |
14,01 |
|
45 |
30 |
14 | ||
Из этого следует, что ПЦ 300–Д0 необходимо поставлять 45,44т., а не 45 т.; ССПЦ 500 – Д20 – 30,28т., а не 30т.; и ПЦБ 1 – 500 – Д20 – 14,13т., а не 14т.
Оценка инженерно–геологических условий промышленной площадки
Проектированию оснований и фундаментов зданий и сооружений всегда предшествуют специальные инженерно – геологические изыскания, выполняемые специализированными управлениями и трестами КИП и ТИСИЗ.
При этом объёме и характере изысканий регламентируются нормативными документами и специальными стандартами.
В ...
Портландцементы для бетона дорожных и аэродромных
покрытий
Бетон в дорожных покрытиях постоянно подвергается механическим, физическим и химическим воздействиям (температурным и влажностным колебаниям, влиянию дождевых и грунтовых вод и т. п.). Для обеспечения высокой долговечности дорожных бетонов их изготовляют на специальных цементах.
Портландцемент для бетона д ...
Автоматизация процессов ГВС рудника
Автоматизация технологических процессов является одним из решающих факторов повышения производительности, обеспечения оптимальных режимов работы оборудования, повышения надежности систем и безопасности работы персонала.
Система контроля позволяет осуществить измерение параметров работы насосов и агрегатов ...