Исходные данные для проектирования

Площадка для строительства 10 этажного 180-квартирного жилого дома находится в западной части города Тихорецка.

Район строительства относится по СНиП 23-01-99 к I снеговому и II ветровому климатическому району, характеризующемуся отрицательными температурами в зимнее время и жарким летом с большой интенсивностью солнечной радиации.

Проект разработан для строительства в регионе со следующими климатическими и инженерными характеристиками:

- расчетная зимняя температура наружного воздуха - -20 ºС;

- расчетная нагрузка снегового покрова для I-го района – 0,8 кПа,

- расчетное значение ветрового напора для II-го района – 0,42 кПа;

- сейсмичность площадки строительства – 7 баллов;

Геолого-литологическое строение участка до глубины 20 м следующее: под лёссовой делювиально-эоловой толщей суглинков залегают аллювиальные грунты, представленные пачкой песчано-глинистых грунтов, супесей, песков, глин.

На участке развиты просадочные грунты. Мощность просадочных грунтов 4,5 – 6 м, тип просадочности – 1. Начальное просадочное давление грунтов под подошвой фундаментов равно 189 кПа. Глубина сезонного промерзания грунтов – 0,8 м; (СНиП 2.0101-82).

Аэродинамический расчет регенератора. Расчет площадей сечения
Расчет площади сечения клапана производится по формуле: ; где Vв – объем воздуха, Vв = 2,645 м W – допустимая скорость воздуха на данном участке, W = 3,3 м/с. Принял размеры прямоугольного клапана: ширина – 1 м, высота – 0,8 м. Канал между клапаном и регенератором рассчитывают при скорости движения в ...

Определение необходимого количества санитарно-бытовых помещений
Определение необходимых площадей временных зданий и сооружений производится по максимальной численности работающих на строительной площадке и нормативной площади на одного человека, пользующегося данными помещениями. Численность рабочих, принимаемая по графику движения рабочей силы Nраб = 18 человек. Для ...

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...