Выбор основных строительно-монтажных машин, оснастки и приспособлений по техническим параметрам

Страница 2

Так как этажность возводимого здания превышает 5 этажей, в качестве монтажного крана принимаем башенный кран на рельсовом ходу.

Выбираем кран по требуемым техническим параметрам.

Требуемая высота подъема крюка и требуемая грузоподъемность крана определяются по формулам:

Нтр = h0 + h3 + hэ + hc,

где h0 – расстояние от уровня стоянки крана до опоры монтируемого элемента;

h3 – запас нижних граней монтируемого элемента над опорными плоскостями;

h3 – 500 мм;

hэ – толщина монтируемого элемента, м;

hc – высота строповки, м;

Qтр = Рэ + Ргп + Рм,

Рэ – масса монтируемого элемента, т;

Ргп – масса грузозахватного приспособления, т;

Рм – масса монтажного оборудования, т.

Требуемый расчетный вылет крюка для башенных кранов определяют с учетом расположения противовеса. При нижнем его расположении L1тр = b + 1000 + r,

где b – расстояние от вертикали, проходящей через центр тяжести конструктивного элемента в момент установки, до выступающих частей здания,

r – радиус кривой, описываемой хвостовой частью крана.

Так как башенный кран будет применяться так же при возведении монолитной фундаментной плиты, требуемый расчетный вылет крюка будет определяться с учетом расположения призмы обрушения грунта котлована по формуле:

Lтр = b +a + с + 1000 + е/2 + d/2,

где b- ширина фундаментной плиты, м,

а – расстояние по дну котлована от края фундамента до откоса, м,

с – заложение откоса котлована, м,

е – ширина ж/б плит для подкрановых путей,

d – ширина колен крана.

Для максимально удаленной точки подачи бетона Lтр составит:

Lтр = 20 + 1 + 1,25 + 1 + 0,5 + 3 = 26,75 м.

По Lтр выбираем башенный кран КБ-403 с вылетом крюка 30 м.

Проверяем возможность использования крана КБ-403 для монтажа других элементов.

Данные проверки сводим в табл. 6.6

Таблица 6.6

Проверка возможности использования крана модели КБ-403 на монтаже элементов конструкций.

Покрытия
В строительстве с железобетонными крышами: чердачными с холодным чердаком и рулонной кровлей; с холодным чердаком и безрулонной кровлей; с тёплым чердаком и рулонной кровлей; с тёплым чердаком и безрулонной кровлей; с бесчердачными крышами раздельной конструкции (с кровельной панелью и перекрытием) с безрул ...

Расчёт деформаций основания условного массивного фундамента (осадки фундамента).
Последовательность расчёта такая же, как для ф-та мелкого залегания (см. 2.5). Величину определяем в уровне нижних концов свай: (т. «о» см. схему) = 9,799· 9,8 =96,03 (кПа) Дополнительные вертикальные напряжения от веса условного массивного ф-та и нагрузки от колонны: = 187,73 - 96,03 =91,7 (кПа) ...

Разработка условий транспортирования, приемки и хранения получаемого предприятием вяжущего
Транспортирование цементов осуществляется железнодорожным транспортом с соблюдением Правил перевозок грузов. Поставляется цемент без упаковки в специализированных вагонах-цементовозах. Транспортное средство должно быть очищено и исправно. При транспортировании цемент должен быть защищен от воздействия влаги ...