CorrectSociology

Расчет и конструирование плиты монолитного ребристого перекрытия при временной полной нагрузке υ=4.5 кН/м2

Соотношение пролетов плиты составляет 4.5/1.75=2.5>2, следовательно, плиту рассчитываем как балочную в направлении короткого пролета.

Тогда расчет балочной плиты, загруженной равномерно распределенной нагрузкой, производим как многопролетной неразрезной балки с условной шириной 100 см, опорами для которой являются второстепенные балки.

Нагрузки на 1 м2 перекрытия

Таблица 3

Вид нагрузки

Нормативная нагрузка, кН/м2

Коэффициент надежности по нагрузке γf

Расчетная нагрузка, кН/м2

Постоянная

Керамическая плитка, δ=13 мм, ρ=18 кН/м3

0.234

1.3

0.3042

Цементно-песчаный раствор, δ=20 мм, ρ=18 кН/м3

0.36

1.3

0.468

Монолитная плита, δ=60 мм, ρ=25 кН/м3

1.5

1.1

1.65

Итого постоянная нагрузка g

2.094

2.42

Временная

Перегородки, δ=120 мм

(приведенная нагрузка, длительная)

Временная нагрузка полная υ, в том числе:

Кратковременная υsh

Длительная υlon

0.5

4.5

3

1.5

1.2

1.2

1.2

1.3

0.6

5.4

3.6

1.95

Итого временная нагрузка υ

5

6

Полная нагрузка g+υ

7.094

8.42

Нагрузка на 1 п.м. длины плиты при условной ширине 1м с учетом коэффициента надежности по назначению здания (II класс ответственности) :

- расчетная полная

Акустический расчет ограждающих конструкций
Акустический расчет перегородки между рабочими помещениями В проектируемом здании перегородки между рабочими помещениями толщиной 120 мм выполнены из обыкновенного кирпича марки М75 плотностью 1800 кг/м3. Индекс изоляции воздушного шума определяется по формуле: Iв= (4.1) где - поправка, определяемая пу ...

Реализация проекта предусматривается
- за счет собственных средств (20%) и местных внебюджетных источников – 80%. Внебюджетное финансирование возможно за счет: - собственных средств организаций, участвующих в реализации программы; - внешних инвестиций; - тарифной составляющей для организаций и предприятий, деятельность которых подлежит тар ...

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru