Выбор места установки знаков

Пункты геодезической сети в зависимости от их назначения закрепляют центрами или реперами. При разработке конструкции геодезического центра или репера стремятся сделать его достаточно простым, дешевым и легким в изготовлении, чтобы он хорошо сопротивлялся воздействию экзогенных сил и в первую очередь выпучиванию и просадке.

Практика и специальные исследования показали, что долговременная устойчивость геодезических пунктов обеспечивается в случае, если правильно выбраны место и глубина закладки знака, применена наиболее правильная для конкретных условий конструкция центра (репера) и использована правильная методика закладки. При выборе места установки знака нужно обеспечивать не только выгоднейшие условия прохождения визирного луча, но и обращать внимание на условия оттока от знака поверхностных вод, на положение уровня грунтовых вод, на минеральный состав грунта.

При наличии выходов на поверхность скальных грунтов или при близком их расположении к дневной поверхности целесообразно геодезические центры и реперы устанавливать непосредственно на скале.

В мягких сезоннопромерзающих грунтах выгоднейшими местами для закладки геодезических пунктов являются сухие, возвышенные, задернованные участки, сложенные песчаными или супесчаными грунтами. Пониженные участки рельефа, как правило, создают наибольшие предпосылки для морозного пучения знаков.

При назначении глубины закладки геодезических пунктов в мягких сезоннопромерзающих грунтах обычно руководствуются единственным требованием, чтобы основная часть знака – его якорь – располагалась в непромерзающем слое грунта. Это исключает воздействие на якорь знака наиболее опасных нормальных пучащих сил.

При наличии на месте закладки геодезических пунктов просадочных грунтов, якорь должен располагаться в непросадочном слое, а при втором типе грунтовых условий по просадочности труба, идущая от якоря, должна быть защищена от действия сил отрицательного трения.

Математическая модель системы управления тепловым режимом на станции
Систему управления тепловым режимом на платформе станции (рис.2.1) можно разделить на две подсистемы: система управления расходом воздуха ВТЗ (САУ ВТЗ) и система управления расходом воздуха управляемых шиберов (САУ УШ). Передаточная функция САУ ВТЗ имеет вид: Передаточная функция САУ УШ имеет следующий ...

Определение величины транспортных расходов
Для перевозки строительных материалов используются автомобильный и железнодорожный транспорт. Калькуляция транспортных расходов на 1 тону строительных материалов изделий и конструкций составляется на основе [4]. В калькуляциях выделяется материалы доставляемые на АБЗ (базисный склад) и материалы доставляемы ...

Проектирование детских площадок. Насаждения в зоне детских игр
Проектирование детских площадок. Сегодня детская площадка не только не утратила свою популярность, а напротив – ее популярность растет с каждым днем, а современные технологии позволяют модернизировать детское игровое оборудование новыми материалами и элементами. При изготовлении детских площадок необходим ...