Общая характеристика предприятия. Организационно-правовая форма предприятия и виды его деятельности

Страница 2

УССТ №8 для осуществления своей деятельности имеет две лицензии.

1. ЛИЦЕНЗИЯ Д 170915

Регистрационный номер

ГС-4-18-02-21-0-1835038790-000479-4

Состав деятельности по строительству зданий и сооружений I и II уровней ответственности в соответствии с государственным стандартом ГС-4-18-02-21-0-1835038790-000479-4 .

Разработка проектной документации для объектов II уровня ответственности:

АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ:

- малоэтажные жилые дома (до 5 этажей);

- многоэтажные жилые здания (свыше 5 этажей);

- общественные здания и сооружения;

- храмовые комплексы, культовые здания и сооружения, мемориалы, объекты уникальной архитектуры;

- объекты малых форм и садово-парковой архитектуры для комплексного обустройства территорий;

- интерьеры зданий, комплексов;

- объекты производственного назначения;

- объекты транспортного назначения;

- объекты сельского хозяйства;

- генеральные планы объектов застройки;

СТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУИРОВАНИЕ:

- фундаменты;

- несущие и ограждающие конструкции;

ПРОЕКТИРОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ:

Специальные сооружения межотраслевого хозяйства:

- мачты, башни радиосвязи, радиовещания и телевидения;

- резервуары, газгольдеры;

- дымовые трубы, стены силосов, водонапорные башни, градирни;

- вантовые конструкции;

-дамбы;

- проектирование инженерных сетей и коммуникаций:

ВНУТРЕННИЕ И НАРУЖНЫЕ СЕТИ ОБЪЕКТОВ:

- отопление, вентиляция, кондиционирование;

- водоснабжение и канализация;

- теплоснабжение;

- холодоснабжение;

- электроснабжение до 35 кВ;

- автоматизация и КИП;

- системы наружного и внутреннего видеонаблюдения и контроля;

- механизация и внутриобъектный транспорт;

- ливневая канализация и дренажные системы;

ТРАНСПОРТ:

- подъездные дороги к промышленным предприятиям;

- внутрихозяйственные автомобильные дороги;

- автомобильные дороги III технической категории;

- автомобильные дороги IV технической категории;

- автомобильные дороги V технической категории;

- улично-дорожная сеть;

- транспорт внутриплощадочный;

ОБСЛЕДОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ:

- обследование технического состояния фундаментов;

- обследование технического состояния несущих и ограждающих конструкций, узлов и деталей

- разработка рекомендаций и заключений по материалам технических отчетов обследований;

РАЗРАБОТКА СПЕЦИАЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ:

- охрана окружающей среды;

- организация и условия труда работников, управление производством и предприятием;

- защита строительных конструкций от коррозии;

- системы наружного и внутреннего противопожарного водоснабжения;

- организация строительства;

- сметная документация;

- эффективность инвестиций;

- мероприятия для обеспечения условий жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения;

- архитектурное освещение;

- акустическая защита зданий и сооружений от эксплуатационных шумов и вибраций;

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ФУНКЦИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВЩИКА.

ПРОЕКТНЫЙ ИНЖИНИРИНГ:

- оформление исходно-разрешительной документации;

- разработка инвестиционных намерений и технико-экономических обоснований в строительстве;

- координация разработки всех разделов проектной документации для строительства или реконструкции;

- организация деятельности проектировщиков;

РАЗРАБОТКА ТЕНДЕРНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ПОДРЯДНЫХ ТОРГОВ:

Расчет подкоса
Сжимающее усилие в подкосе возникает от силы: (3.7) Разложив эту силу на составляющие, получим: (3.8) Задаваясь сечением подкоса d=12 см, проверим его прочность на сжатие с учетом продольного изгиба. Допуская в закреплении концов подкоса подвижность, за расчетную длину подкоса принимаем: (3.9) ...

Математическая модель САУ УШ
По рассмотренным выше математическим моделям звеньев, входящих в данную систему, составлена обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами (рис.2.26). Рис.2.26. Обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами Из рис.2.26 выведем выражение для объекта упра ...

Обоснование и характеристики принятого конструктивного решения
Фундамент. В данном проекте используются несколько типов монолитного железобетонного фундамента, а также ленточный фундамент под переход, соединяющий цех ЖБК и административно-бытовой корпус. Ширина подошв монолитного фундамента определяется несущей способностью грунта и нагрузками от здания и кранов. · Ф ...