УССТ №8 для осуществления своей деятельности имеет две лицензии.
1. ЛИЦЕНЗИЯ Д 170915
Регистрационный номер
ГС-4-18-02-21-0-1835038790-000479-4
Состав деятельности по строительству зданий и сооружений I и II уровней ответственности в соответствии с государственным стандартом ГС-4-18-02-21-0-1835038790-000479-4 .
Разработка проектной документации для объектов II уровня ответственности:
АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ:
- малоэтажные жилые дома (до 5 этажей);
- многоэтажные жилые здания (свыше 5 этажей);
- общественные здания и сооружения;
- храмовые комплексы, культовые здания и сооружения, мемориалы, объекты уникальной архитектуры;
- объекты малых форм и садово-парковой архитектуры для комплексного обустройства территорий;
- интерьеры зданий, комплексов;
- объекты производственного назначения;
- объекты транспортного назначения;
- объекты сельского хозяйства;
- генеральные планы объектов застройки;
СТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУИРОВАНИЕ:
- фундаменты;
- несущие и ограждающие конструкции;
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ:
Специальные сооружения межотраслевого хозяйства:
- мачты, башни радиосвязи, радиовещания и телевидения;
- резервуары, газгольдеры;
- дымовые трубы, стены силосов, водонапорные башни, градирни;
- вантовые конструкции;
-дамбы;
- проектирование инженерных сетей и коммуникаций:
ВНУТРЕННИЕ И НАРУЖНЫЕ СЕТИ ОБЪЕКТОВ:
- отопление, вентиляция, кондиционирование;
- водоснабжение и канализация;
- теплоснабжение;
- холодоснабжение;
- электроснабжение до 35 кВ;
- автоматизация и КИП;
- системы наружного и внутреннего видеонаблюдения и контроля;
- механизация и внутриобъектный транспорт;
- ливневая канализация и дренажные системы;
ТРАНСПОРТ:
- подъездные дороги к промышленным предприятиям;
- внутрихозяйственные автомобильные дороги;
- автомобильные дороги III технической категории;
- автомобильные дороги IV технической категории;
- автомобильные дороги V технической категории;
- улично-дорожная сеть;
- транспорт внутриплощадочный;
ОБСЛЕДОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ:
- обследование технического состояния фундаментов;
- обследование технического состояния несущих и ограждающих конструкций, узлов и деталей
- разработка рекомендаций и заключений по материалам технических отчетов обследований;
РАЗРАБОТКА СПЕЦИАЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ:
- охрана окружающей среды;
- организация и условия труда работников, управление производством и предприятием;
- защита строительных конструкций от коррозии;
- системы наружного и внутреннего противопожарного водоснабжения;
- организация строительства;
- сметная документация;
- эффективность инвестиций;
- мероприятия для обеспечения условий жизнедеятельности инвалидов и маломобильных групп населения;
- архитектурное освещение;
- акустическая защита зданий и сооружений от эксплуатационных шумов и вибраций;
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ФУНКЦИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВЩИКА.
ПРОЕКТНЫЙ ИНЖИНИРИНГ:
- оформление исходно-разрешительной документации;
- разработка инвестиционных намерений и технико-экономических обоснований в строительстве;
- координация разработки всех разделов проектной документации для строительства или реконструкции;
- организация деятельности проектировщиков;
РАЗРАБОТКА ТЕНДЕРНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ПОДРЯДНЫХ ТОРГОВ:
Расчёт естественного освещения производственного
здания
Предварительный расчёт.
Участок, для которого производим расчет, размещён в пролёте 18 м, имеет длину 36 м, высота помещения от пола до низа железобетонной балки 12 м. В цеху выполняют работы средней точности (V разряд зрительной работы). Освещается участок через окна.
a) Считаем нормированное значение к. ...
Методика выбора экскаватора для отрывки траншей
1. Для отрывки траншей и котлованов применяются одноковшовые экскаваторы, оборудованные обратной лопатой или экскаваторы – драглайны.
2. Определяется рекомендуемый объем ковша экскаватора в зависимости от месячного объема механизированных земляных работ Vммес по справочнику.
2.1 Vммес =Vм/(реком. срок стр ...
Сборно-монолитные перекрытия.
Данная технология объединила в себе преимущества сборных и монолитных перекрытий и на сегодняшний день является наиболее прогрессивным решением.
Идея состоит в том, что пространство между балками перекрытия заполняется пустотелыми блоками, после чего вся конструкция заливается сверху слоем бетона. Вместе с ...