На рис. 1.1 представлена общая схема участка вентиляционной сети станции «Речной вокзал», в частности расположение и состав воздушно-тепловой завесы.
Система автоматического управления воздушно-тепловой завесой включает в себя следующие элементы: регулятор (Р1), преобразователь частоты (ПЧ), короткозамкнутый асинхронный двигатель, центробежный вентилятор, воздушно-тепловая завеса, калориферная установка, датчик расхода воздуха.
Регулятор расхода воздуха по сигналу задания требуемого расхода воздуха U3Q и сигналу обратной связи с датчика расхода воздуха UQ1 подает команду на преобразователь частоты. Преобразователь частоты изменяет частоту вращения вала вентилятора, тем самым регулирует расход воздуха Q(t), подаваемого в ВТЗ. В калориферной установке воздух нагревается до температуры 50°С и поступает в воздушно-тепловую завесу. На рис.2.2 представлена функциональная схема САУ ВТЗ.
Рис. 2.2 Функциональная схема САУ ВТЗ.
Составление и оценка организационно-технологической
модели
Задаем I метод организации работ – последовательный метод строительства.
Организационно-технологическая схема возведения проектируемых объектов включает:
1. подготовка территории строительства;
2. подземная часть I цикл;
3. подземная часть II цикл;
4. коробка здания;
5. устройство крыши и кровли;
6. ...
Внутренняя отделка
Составить ведомость отделки помещений (рис.4.2.1.).
Ведомость отделки помещения
Рис.4.2.1 Пример ведомости отделки помещений ...
Оценка
изменчивости прочности легкого и тяжелого бетона
Среднюю ошибку среднеквадратичного отклонения вычисляют по формуле:
.
Достоверность в различии двух значений s1 и s2 среднеквадратического отклонения проверяют по формуле:
.
Среднюю ошибку коэффициента вариации вычисляют по формуле:
.
Достоверность в различии двух значений коэффициента вариации (V1 и ...