Выбор технологии производства земляных работ и технико-экономическое обоснование комплекта машин. Выбор технологической схемы для производства работ по срезке растительного слоя

Производство работ по срезке растительного слоя может быть выполнено различными механизированными комплексами с соблюдением следующих условий:

- бульдозерами, при дальности транспортирования грунта до 100-150 м;

- прицепными скреперами, при транспортировании грунта на расстоянии до 500-600 м:

- самоходными скреперами, при транспортировании грунта на расстоянии от 600-1000 м до 3000 м.

В курсовом проекте выбран прицепной скрепер, в связи с тем, что перемещение растительного слоя происходит на расстояние 450 м. Выбрана продольная схема движения по «восьмёрке», так как при движении по спирали скрепер всегда поворачивает в одну сторону, и происходит неравномерный износ ходового оборудования, а схема с применением бульдозера экономически невыгодна. При движении по «восьмёрке» участок шириной 300 м разбивается по ширине на две части по 150 м. Временные отвалы растительного слоя организуются в торцах площадки.

Исходя из дальности перемещения растительного слоя в отвалы, при последующей рекультивации спланированной территории могут быть рационально использованы прицепные скреперы, в комплексе с которыми должны работать трактор-толкач и бульдозер.

Шлакопортландцемент
Доменные шлаки для изготовления различного рода строительных материалов используются уже больше 100 лет. В 1865 г., вскоре после того, как стали применять грануляцию шлаков водой и были выявлены их гидравлические свойства, возникло производство стеновых камней из смеси извести и шлака. Шлакопортландцемент ...

Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных грузов и комплектование звеньев «экскаватор–самосвал» на строительстве автомобильных дорог. Постановка задачи и исходные данные
Работа ставит своей целью выбор рациональных маршрутов перевозки грузов при максимальном коэффициенте использования пробега автомобилей, определение количества и вида экскаваторов и самосвалов, необходимых для перевозки указанного объема строительных материалов. Дорожно-строительному управлению (ДСУ) поста ...

Построение ЛАЧХ объекта для астатической системы
Асимптотическая ЛАЧХ звена второго порядка при d=1.0246 имеет два «излома» на частотах ω1=1/T1 = 0.33, ω2=1/T2 = 0.5 Объект управления представляет собой последовательную цепочку типовых звеньев (два апериодических звена), поэтому можно представить, суммируя ЛАЧХ отдельных звеньев. При этом буде ...