Расчетная эксплуатационная производительность скрепера производится по формуле:
(4.1)
где
- норма эксплуатационной часовой производительности машины, определенная по соответствующим таблицам ЕНиР № 2 для принятой технологии работ и категории разрабатываемого грунта, м3/ч (на 100 м грунта в плотном теле);
- продолжительность рабочей смены, вычисленная исходя из семичасового рабочего дня при средней продолжительности рабочей смены 6,82 часа или 8,12 часа при пятидневной рабочей неделе.
Произведем технико-экономическое обоснование прицепных скреперов трех предварительно принятых марок:
ДЗ-12 с емкостью ковша 7,0 м3;
Д-213А с емкостью ковша 10,0 м3;
Д-511 с емкостью ковша 15,0 м3.
Норма времени
для каждого скрепера при дальности перемещения грунта 450 м (§Е2-1-21, таб.2):
- для скрепера ДЗ-12:
до 100м – 1,5 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,09 маш.-часа
т.е. ![]()
тогда
- для скрепера Д-213А:
до 100м–0,95 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,05 маш.-часа
т.е. ![]()
тогда
- для скрепера Д-511А:
до 100м–0,79 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,04 маш.-часа
т.е. ![]()
тогда
Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при семичасовом рабочем дне:
Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ скрепером определяется по уравнению:
где
- объём работ на данном участке (площадке),м3;
- расчетная эксплуатационная производительность скрепера, м3/смену.
Расчет стоимости затрат, связанных с применением скрепера, производится по уравнению:
где
- единовременные затраты, выполняемые до начала эксплуатации машины на строительном объекте, связанные с перебазированием механизма, устройством дорог и пр., руб. (прил. 3 );
План лаборатории
Рисунок 1.
1 – прибор Вика
2 – сферическая чаша
3 – лопатка
4 – часы
5 – нож
6 – сито с сеткой №008
7 – термометр
8 – гигрометр
9 – металлический шпатель
10 – фарфоровый стакан
11 – форма для изготовления цементных балочек
12 – пластинки для передачи нагрузки
13 – мокрая тряпка
14 – весы
15 ...
Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения ;
- коэффициент полного сцепления ;
- коэффициент продольного сцепления ;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...
Выбор типа скреперов и формирование рабочих отрядов
«скреперы – толкач » для заданных условий работы. Постановка задачи и исходные данные
Закрепить знания о возможных областях применения прицепных и самоходных скреперов и приобрести практические навыки для решения конкретных задач по оптимальному подбору скреперов и формированию отрядов "скреперы - толкач" для работы в заданных условиях эксплуатации.
Исходные данные задания приведе ...