Технико–экономическое обоснование основной машины (скрепера) для производства работ по срезке растительного слоя

Страница 2

- сумма годовых амортизационных отчислений на возмещение стоимости данной машины, руб (прил. 3 );

- сменные эксплуатационные расходы, исчисленные на 8 часовую схему, включающие заработную плату обслуживающего персонала, стоимость энергоматериалов (топливо, электроэнергия, сжатый воздух), стоимость смазочных

и других материалов в руб. (прил. 3 );

- годовой фонд рабочего времени, смен (прил. 3).

Исходя из минимальных затрат наиболее целесообразно применение скрепера Д-213А со следующими техническими характеристиками:

Емкость ковша

геометрическая– 10 м3;

с шапкой - 12 м3;

Ширина захвата – 2,82 м;

Глубина резания – 0,3 м;

Буксирующий базовый трактор – Т–180;

Наибольшая скорость движения – 12 км/ч.

Для наиболее полной и быстрой загрузки ковша прицепных скреперов, работающих группами, рекомендуется применять трактор-толкач. Ориентировочное количество скреперов, обслуживаемое одним толкачом 3–5. Следовательно, в состав механизированного комплекса войдут: скреперы Д-213А и тракторы-толкачи

Т-180М. Количество машин будет регламентировано объемом работ и сроками их выполнения.

Обеззараживание
Для уничтожения патогенных микробов и исключения заражения водоемов этими микробами сточные воды перед спуском в них должны обеззараживаться жидким хлором или гипохлоритом натрия. Для этой цели может использоваться хлорная известь и гипохлорит кальция (при расходах до 1000 м3/сут), озон и др. Принимаем обе ...

Нормативно-правовое регулирование строительных комплексов в современной России
Для строительного законодательства характерен большой объем нормативного материала. При этом собственно правовые нормы тесно переплетены с нормами технического характера. Нормативное регулирование строительства весьма детализировано, что существенно отличает его от многих других разделов коммерческого прав ...

Расчет вентиляционного устройства
Циклон ЛИОЭТ. Высокая степень очистки получается в циклонах системы ЛИОЭТ (Ленинградский институт организации и экономики труда). После входа в циклон благодаря поверхности верхней крышки при первом же своем повороте воздушный поток получает винтовое движение, которое и сохраняется вплоть до выхода воздуха ...