Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12]
Класс нагрузки по [1.n.2.12] для мостов на дорогах IV категорий принимается равным –11.
Р = 9,81×11 = 107,91 кН;
n = 0,98×11 = 10,78 кН/м.
Расчётное давление от временной нагрузки АК определяется по формуле:
где: l – длина загружения (пролёт);
gf – коэффициент надёжности по загрузке, принимаемый по [1.п.2.23.,б];
S1 – коэффициент полосности [1.п.2.14.,б];
(1+m) – динамический коэффициент,равный 1,21
Природно-климатические условия
В соответствии с данными СНиП 2.01.01 - 82 "Строительная климатология и геофизика" - климатический район строительства - I I В, который характеризуется следующими данными:
Температура наружного воздуха:
средняя максимальная наиболее жаркого месяца - 26.7° С
наиболее холодных сучок - 26° С - наи ...
Определение времени цикла скрепера
Время рабочего цикла скрепера определяется для всех типов сопоставляемых скреперов:
,
где время набора грунта (загрузка ковша), с.
время движения гружёного скрепера, с.
время разгрузки, с.
время движения порожнего скрепера, с;
время на повороты переключения передач; Для прицепных
Время набора ...
Автоматизация.
Общая
характеристика объекта управления и классификация переменных величин
Объектом управления является процесс варки стекла, характеризуемый следующими входными и выходными параметрами:
Входные:
y1 – производительность ванной печи, т/сут;
y2 – расход газа, м3/с;
y3 – данные в газовой магистрали, Па;
y4 – расход воздуха, м3/с;
y5 – расход отходящих газов, м3/с.
Выходные:
х ...