Определение нагрузок на поперечную раму

Страница 3

Вес нижней части крайней колонны:

Gнкр=a×q×r×hн×Nнкр/(Ry×gс×100)=4×1.5×7.85×8.38×1343.32/(230×1.1×100)=20.8 кН.

Вес нижней части средней колонны:

Gнср=a×q×r×hн×Nнср/(Ry×gс×100)=4×1.5×7.85×8.38×2686.69/(230×1.1×100)=41.9 кН. Пгс калининград смотрите на сайте.

Вес верхней части колонны прикладываем к оси верхней части колонны на уровне подкрановой балки:

Hgв=hн+hpb=8.38+1.5=9.88 м.

Вес нижней части колонны прикладываем к оси нижней части колонны на уровне:

Hgн=hн/2=8.38/2=4.19 м.

Построение и расчет сетевого графика
На основании рассчитанной продолжительности, принятых сменности СМР и численности рабочих, а также в соответствии с принятыми методами производства работ строится сетевой график возведения жилого здания. Расчет сетевого графика заключается в установлении ранних и поздних сроков выполнения работ, а также в ...

Определение величины транспортных расходов
Для перевозки строительных материалов используются автомобильный и железнодорожный транспорт. Калькуляция транспортных расходов на 1 тону строительных материалов изделий и конструкций составляется на основе [4]. В калькуляциях выделяется материалы доставляемые на АБЗ (базисный склад) и материалы доставляемы ...

Архитектурно-планировочные решения генерального плана и его характеристика
Рельеф участка строительства ровный спокойный с общим уклоном к югу. Транспортное обслуживание решается с ул. Пушкинская. Автомобильные дороги, проезды и площадки запроектированы с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона. Генеральный план решен из условий размеров выделенной площадки, транспортных и и ...