Теплотехнический расчет пустотной плиты перекрытия

d=159

δ=220

Расчет I deck stair lighting

Участок I

Общая длина участков:

L = B - an= = 1190 - 845,24 = 344,75 мм. = 0,344м.

Общая площадь:

FI=L*1 = 0,344*1 = 0,344 м2. (1.12)

0,115 [м2 0С/Вт], (1.13)

где λЖБ = 1,92 [Вт/м 0С] - коэффициент теплопроводности железобетона

RВП = 0,15 [м2 0С/Вт]

Участок II

, где = 0,0395 (1.14)

[м2 0С/Вт]

Общее термическое сопротивление стенок и пустот:

RII = RВП + 2RСТ = 0,15 + 0,02*2 = 0,191 [м2 0С/Вт] (1.15)

Общая площадь участков II при расчетной длине 1 м.

FII = a*n*1 = 0,141*6 = 0,846м2. (1.16)

Среднее термическое сопротивление ограждения:

=0,16 [м2 0С/Вт] (1.17)

Расчет II

Условная толщина слоя 1 и слоя 3:

м. (1.18)

Термическое сопротивление этих слоев:

=0,02057 [м2 0С/Вт] (1.19)

Термическое сопротивление 2-го слоя:

=0,15 [м2 0С/Вт] (1.20)

Термическое сопротивление всех 3-х слоев:

Rб = R1 + R2 + R3 = 0,13557[м2 0С/Вт] (1.21)

Расчет III

Действительная величина термического сопротивления железобетонной пустотной плиты:

=0,144 [м2 0С/Вт] (1.22)

Расчет комплексной бригады
Расчетное число рабочих в ЧП можно определить по формуле: Чip = Ti / (Ki x ЯЗ х Сi), где Ti – нормативная трудоемкость работ на один этаж по i-тому ЧП, чел.-смен; Ki – ритм i-го ЧП, смен, ЯЗ – число ярусозахваток на этаже; Сi – число рабочих смен в сутки в i ЧП. Планируемый уровень производительности тру ...

Расчет автотранспорта при разработке грунта экскаваторами
Число ковшей экскаватора, загружаемых в автосамосвал: ; ; ; Эксплуатационная производительность экскаватора: ; Время нагрузки автосамосвала: ; ; . Время в пути: Время цикла: ; ; . Количество автосамосвалов для перевозки грунта: ; ; Технико-экономическое сравнение автосамосвалов: ...

Исходные данные
Исходные параметры студии табл. 1 ...