Расчет трудоемкости и продолжительности строительно-монтажных и специальных работ произведен в табл. 2.
Наименование работ (гр. 2) заполняется в технологической последовательности выполнения с группировкой по видам работ согласно задания.
Объем работ (гр. 3,4) определяется по локальной смете.
Затраты труда (гр. 5) получают умножением нормативной трудоемкости по ЕРЕР на объем работ (гр.4).
Требуемые машины (гр. 6, 7) принимаются в соответствии с выбранными методами работ.
Число рабочих в смену (гр. 10) принимается по рекомендация ЕНиР. Число рабочих в звене не должно быть меньше, чем рекомендуется ЕНиР для выполнения данного процесса.
Продолжительность работы получают делением гр. 5 на число звеньев, выполняющих данную работу.
Трудоемкость в чел.-днях специальных и прочих работ принимается в процентном отношении от трудоемкости общестроительных работ:
подготовка территории – 7%,
электромонтажные работы – 8%,
сантехнические работы – 10%,
ввод коммуникаций – 2%,
благоустройство – 8% ,
неучтенные работы – 15%.
Трудоемкость общестроительных работ – 1441 чел.-дн.
Таблица 1 Ведомость затрат труда по специальным и монтажным работам
|
№ п/п |
Наименование работы |
Затраты труда, чел.-дни |
Состав звена рабочих |
|
1. |
Подготовка территории |
100 |
5 чел. |
|
2 |
Электромонтажные работы |
115 |
8 чел. |
|
3 |
Сантехнические работы |
144 |
8 чел. |
|
4 |
Ввод коммуникаций |
29 |
7 чел. |
|
5 |
Благоустройство |
115 |
5 чел. |
|
6 |
Неучтенные работы |
216 |
5 чел. |
При ведении работ последовательным методом продолжительность строительства – 421 дня, а при поточном методе 280 дней
Подсчет объемов строительно-монтажных работ
Подсчет объемов строительно-монтажных работ осуществляем в соответствии с правилами исчисления объемов работ технической части каждого сборника СНиП IV-2-91. Приложение Т.1-П. Сборники элементных сметных норм на строительные конструкции и работы (Госстрой СССР). Объемы работ по отдельным конструктивным элем ...
Определяем целесообразные маршруты движения
автомобилей
На заключительном этапе организации работы автомобильного транспорта по перевозке грузов необходимо конкретно определить целесообразные маршруты движения автомобилей и разработать наряд-задание на перевозку грузов.
С этой целью необходимо составить заявку, приведенную в таблице 17.
Наряд задание на перево ...
Природно-климатические условия
В соответствии с данными СНиП 2.01.01 - 82 "Строительная климатология и геофизика" - климатический район строительства - I I В, который характеризуется следующими данными:
Температура наружного воздуха:
средняя максимальная наиболее жаркого месяца - 26.7° С
наиболее холодных сучок - 26° С - наи ...