Расчет и конструирование рамы
Страница 4

Таблица 3.17 – Минимакс усилий и напряжений (комбинации)

Минимакс усилий и напряжений (комбинации)
Фактор	Максимальные значения				Минимальные значения
	Значение	Элемент	Сечение	Комбинация	Значение	Элемент	Сечение	Комбинация
N	1,677	19	1	1	-95,454	38	3	1
Mk	0	15	1	1	0	15	1	1
My	22,197	23	1	1	-25,76	21	1	1
Qz	52,321	21	1	1	-37,929	17	3	1
Mz	0	15	1	1	0	15	1	1
Qy	0	15	1	1	0	15	1	1

Таблица 3.18 – Расчетные сочетания усилий (старые)

"Старые РСУ" с фиксированными коэффициентами
Элемент	УНГ	Сечение	СТ	Критерий		Вид	Значения						Тип	КС	Формула
				№	Значение		N	Mk	My	Qz	Mz	Qy
15		1	1	13	25,183		0	0	3,636e-015	25,183	0	0	A		L1+L2
15		2	1	1	170,842		0	0	11,389	14,664	0	0	A		L1+L2
15		3	1	1	251,487		0	0	16,766	4,145	0	0	A		L1+L2
16		1	1	1	251,487		2,665e-014	0	16,766	4,145	0	0	A		L1+L2
16		2	1	1	241,934		2,665e-014	0	16,129	-6,373	0	0	A		L1+L2
16		3	1	1	142,183		2,665e-014	0	9,479	-16,892	0	0	A		L1+L2
17		1	1	1	142,183		2,842e-014	0	9,479	-16,892	0	0	A		L1+L2
17		2	1	2	-47,765		2,842e-014	0	-3,184	-27,411	0	0	A		L1+L2
17		3	1	2	-327,911		2,842e-014	0	-21,861	-37,929	0	0	A		L1+L2
18		1	1	2	-257,804		1,677	0	-17,299	28,321	0	0	A		L1+L2
18		2	1	2	-70,948		1,677	0	-4,842	18,539	0	0	A		L1+L2
18		3	1	1	37,89		1,677	0	2,414	8,756	0	0	A		L1+L2
19		1	1	1	37,89		1,677	0	2,414	8,756	0	0	A		L1+L2
19		2	1	1	68,712		1,677	0	4,469	-1,027	0	0	A		L1+L2
19		3	1	1	21,517		1,677	0	1,323	-10,809	0	0	A		L1+L2
20		1	1	1	21,517		1,677	0	1,323	-10,809	0	0	A		L1+L2
20		2	1	2	-103,695		1,677	0	-7,025	-20,592	0	0	A		L1+L2
20		3	1	2	-306,924		1,677	0	-20,573	-30,375	0	0	A		L1+L2
21		1	1	2	-386,393		0	0	-25,76	52,321	0	0	A		L1+L2
21		2	1	2	-33,396		0	0	-2,226	37,615	0	0	A		L1+L2
21		3	1	1	204,163		0	0	13,611	22,909	0	0	A		L1+L2
22		1	1	1	204,163		1,776e-015	0	13,611	22,909	0	0	A		L1+L2
22		2	1	1	326,281		1,776e-015	0	21,752	8,204	0	0	A		L1+L2
22		3	1	1	332,96		1,776e-015	0	22,197	-6,502	0	0	A		L1+L2
23		1	1	1	332,96		0	0	22,197	-6,502	0	0	A		L1+L2
23		2	1	1	224,2		0	0	14,947	-21,208	0	0	A		L1+L2
23		3	1	14	-35,913		0	0	4,149e-015	-35,913	0	0	A		L1+L2
24		1	1	13	3,808		0	0	2,97e-015	3,808	0	0	A		L1+L2
24		2	1	1	25,548		0	0	1,703	2,15	0	0	A		L1+L2
24		3	1	1	36,88		0	0	2,459	0,493	0	0	A		L1+L2
25		1	1	1	36,88		1,554e-015	0	2,459	0,493	0	0	A		L1+L2
25		2	1	1	33,996		1,554e-015	0	2,266	-1,165	0	0	A		L1+L2
25		3	1	1	16,896		1,554e-015	0	1,126	-2,823	0	0	A		L1+L2
26		1	1	1	16,896		3,109e-015	0	1,126	-2,823	0	0	A		L1+L2
26		2	1	2	-14,42		3,109e-015	0	-0,961	-4,481	0	0	A		L1+L2
26		3	1	2	-59,951		3,109e-015	0	-3,997	-6,139	0	0	A		L1+L2
27		1	1	1	2,18		-66,251	0	4,562	-1,677	0	0	A		L1+L2
27		2	1	2	-15,368		-66,526	0	3,411	-1,677	0	0	A		L1+L2
27		3	1	2	-32,915		-66,8	0	2,259	-1,677	0	0	A		L1+L2
28		1	1	2	-32,915		-66,8	0	2,259	-1,677	0	0	A		L1+L2
28		2	1	2	-50,462		-67,075	0	1,108	-1,677	0	0	A		L1+L2
28		3	1	2	-68,009		-67,35	0	-0,044	-1,677	0	0	A		L1+L2
29		1	1	2	-68,009		-67,35	0	-0,044	-1,677	0	0	A		L1+L2
29		2	1	2	-85,556		-67,624	0	-1,195	-1,677	0	0	A		L1+L2
29		3	1	2	-103,104		-67,899	0	-2,347	-1,677	0	0	A		L1+L2
30		1	1	2	-110,186		-84,343	0	-1,723	1,677	0	0	A		L1+L2
30		2	1	2	-92,639		-84,069	0	-0,571	1,677	0	0	A		L1+L2
30		3	1	2	-75,091		-83,794	0	0,58	1,677	0	0	A		L1+L2
31		1	1	2	-75,091		-83,794	0	0,58	1,677	0	0	A		L1+L2
31		2	1	2	-57,544		-83,519	0	1,732	1,677	0	0	A		L1+L2
31		3	1	2	-39,997		-83,245	0	2,883	1,677	0	0	A		L1+L2
32		1	1	2	-39,997		-83,245	0	2,883	1,677	0	0	A		L1+L2
32		2	1	2	-22,45		-82,97	0	4,035	1,677	0	0	A		L1+L2
32		3	1	2	-4,903		-82,695	0	5,186	1,677	0	0	A		L1+L2
33		1	1	2	-43,713		0	0	-2,914	5,481	0	0	A		L1+L2
33		2	1	2	-6,643		0	0	-0,443	3,963	0	0	A		L1+L2
33		3	1	1	18,513		0	0	1,234	2,446	0	0	A		L1+L2
34		1	1	1	18,513		0	0	1,234	2,446	0	0	A		L1+L2
34		2	1	1	31,755		0	0	2,117	0,928	0	0	A		L1+L2
34		3	1	1	33,084		0	0	2,206	-0,59	0	0	A		L1+L2
35		1	1	1	33,084		0	0	2,206	-0,59	0	0	A		L1+L2
35		2	1	1	22,499		0	0	1,5	-2,107	0	0	A		L1+L2
35		3	1	14	-3,625		0	0	1,527e-016	-3,625	0	0	A		L1+L2
36		1	1	2	-84,015		-94,294	0	0,685	-0,359	0	0	A		L1+L2
36		2	1	2	-86,811		-94,487	0	0,512	-0,359	0	0	A		L1+L2
36		3	1	2	-89,608		-94,681	0	0,338	-0,359	0	0	A		L1+L2
37		1	1	2	-89,608		-94,681	0	0,338	-0,359	0	0	A		L1+L2
37		2	1	2	-92,404		-94,874	0	0,165	-0,359	0	0	A		L1+L2
37		3	1	2	-95,2		-95,067	0	-0,009	-0,359	0	0	A		L1+L2
38		1	1	2	-95,2		-95,067	0	-0,009	-0,359	0	0	A		L1+L2
38		2	1	2	-97,997		-95,261	0	-0,182	-0,359	0	0	A		L1+L2
38		3	1	2	-100,793		-95,454	0	-0,356	-0,359	0	0	A		L1+L2
39		1	1	2	-37,636		-2,036	0	-2,373	4,781	0	0	A		L1+L2
39		2	1	2	-5,654		-2,036	0	-0,241	3,239	0	0	A		L1+L2
39		3	1	1	14,032		-2,036	0	1,071	1,698	0	0	A		L1+L2
40		1	1	1	14,032		-2,036	0	1,071	1,698	0	0	A		L1+L2
40		2	1	1	21,422		-2,036	0	1,564	0,156	0	0	A		L1+L2
40		3	1	1	16,516		-2,036	0	1,237	-1,386	0	0	A		L1+L2
41		1	1	1	16,516		-2,036	0	1,237	-1,386	0	0	A		L1+L2
41		2	1	2	-0,687		-2,036	0	0,09	-2,928	0	0	A		L1+L2
41		3	1	2	-30,185		-2,036	0	-1,877	-4,47	0	0	A		L1+L2
42		1	1	2	-89,672		-78,819	0	-0,724	0,359	0	0	A		L1+L2
42		2	1	2	-87,263		-79,012	0	-0,55	0,359	0	0	A		L1+L2
42		3	1	2	-84,853		-79,205	0	-0,377	0,359	0	0	A		L1+L2
43		1	1	2	-84,853		-79,205	0	-0,377	0,359	0	0	A		L1+L2
43		2	1	2	-82,443		-79,399	0	-0,203	0,359	0	0	A		L1+L2
43		3	1	2	-80,034		-79,592	0	-0,029	0,359	0	0	A		L1+L2
44		1	1	2	-80,034		-79,592	0	-0,029	0,359	0	0	A		L1+L2
44		2	1	2	-77,624		-79,785	0	0,144	0,359	0	0	A		L1+L2
44		3	1	2	-75,214		-79,979	0	0,318	0,359	0	0	A		L1+L2

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Охрана окружающей среды
Объекты, составляющие микрорайон не являются источниками вредного влияния на окружающею среду. Основными источниками загрязнения воздуха в микрорайоне являются – автомобили. Согласно СНиП п.9.8., селительные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветров преобладающего направления) по отнош ...

Технико-экономические показатели сравниваемых вариантов фундаментов (на один фундамент)
Таблица 17 Вариант Приведенные затраты Себестоимость Затраты труда системы руб. % руб. % Чел. – ч. % I 720,94 100 674,33 100 106,75 100 II 795,79 109 732,25 108 115,93 108 III 781,98 108 716,64 106 117,75 ...

Определение грузовой площади на 1м2 стены
Схема несущих стен здания рисунок 4.3 Ширина грузовой полосы для квартир ав = в/4, (м) аl = (2*l – в)*в/(4*l), (м) где: в и l соответственно меньшая и большая сторона помещения - для лоджий ав = l/4, (м) аl = в/2, (м) ...

Расчет и конструирование рамыСтраница 4

Категории сайта

Расчет и конструирование рамы
Страница 4