Расчет шага работ оформим в виде таблицы 4.15.
Из ранее разработанной ОТМ, выбираем напряженные работы и заносим в таблицу. Исключаем работы связанные последовательными и ресурсными связями т.к. для них расчет шага не выполняется.
Относительную величину предаваемого фронта определяем по формуле:
(4.17)
Рассчитываем продолжительности работ на передаваемых фронтах
записывая результаты в таблицу.
(4.18)
Эти и следующие выражения пригодны при выполнении условия:
если 0<
<0,50 или
, а если ![]()
, например, при возведении здания, состоящего из блоков различной величины, то:
Продолжительности производственных ожиданий на первом (
) и последнем (
) частных фронтах рассчитываем по следующим выражениям:
(4.19)
Определяем шаг работ по формулам 4.18 – 4.19:
(4.20)
(4.21)
После вычисления шага между началами и концами работ выполним проверку:
(4.22)
Таблица 4.15 – Расчет шага напряженных работ
|
№ п/п |
Вид связи |
Размер передаваемого фронта |
Плановая продолжи-тельность |
Продолжи-тельность работ |
Продолжительность перерыва |
Производственное ожидание |
Шаг работ | ||||||
|
единица измерения |
абсолютная величина |
относительная величина |
предыдущая работа |
данная работа |
предыдущая работа |
данная работа |
на первом частном фронте |
на последнем частном фронте |
началами работ |
концами работ | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
4-5 |
Т tт |
Секция |
1 |
0,2 |
24 |
37 |
5 |
7 |
4 |
0 |
10 |
9 |
22 |
|
7-8 |
ОТ tо |
Секция |
1 |
0,2 |
117 |
8 |
23 |
2 |
2 |
87 |
0 |
113 |
4 |
|
8-10 |
ОТ tо |
Секция |
1 |
0,4 |
8 |
18 |
3 |
7 |
2 |
0 |
6 |
5 |
15 |
|
10-12 |
ОТ tо |
Секция |
1 |
0,4 |
18 |
13 |
7 |
5 |
2 |
3 |
0 |
12 |
7 |
|
12-13 |
ОТ tт |
Секция |
1 |
0,2 |
13 |
75 |
3 |
15 |
4 |
0 |
50 |
7 |
69 |
|
13-14 |
Т tт |
Секция |
1 |
0,2 |
75 |
103 |
15 |
21 |
4 |
0 |
22 |
19 |
47 |
Технико – экономическое сравнение вариантов фундаментов
Определение стоимости свайного фундамента и фундамента мелкого заложения.
Таблица 9 Технико – экономическое сравнение вариантов фундаментов
№
п/п
Наименование работ
Единица измерения
Объем
работ
Стоимость
№ расценки
Единичная
Общая
I Фундамент из свай м
1
Разработк ...
Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения ;
- коэффициент полного сцепления ;
- коэффициент продольного сцепления ;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...
Постоянные нагрузки
Таблица 3.3 – Перекрытие цокольного этажа
№
Нагрузка
qн,Т/м2
1
бетон мозаичный, d=30 мм
0,08
2
цементно песчанная стяжка, d= 50 мм
0,09
3
утеплитель пенополистирол, d=120 мм
0,00
4
плита перекрытия, d= 220 мм
0,30
Итого:
0,47
Таблица 3.4 – ...