Построение графиков аналогично построению графика потребности в рабочих кадрах. Построив график потребности в строительных материалах и конструкциях, на нем же строят пунктирными линиями графики поступления материалов и конструкций на объект с учетом времени опережения поступления от потребности в зависимости от вида материалов, расстояний перевозки и вида транспорта.
График выполняется в табличной форме. График потребности и поступления строительных материалов и конструкций представлен в таблице 4.20.
4.3.18 Схема маршрутов движения бригад по объекту
Схемы маршрутов движения бригад по объекту принимаются в зависимости от: принятой технологии производства работ; объёмно-планировочного решения здания; метода организации работ на объекте; требований техники безопасности; требования совпадения схем для совмещённых работ; числа параллельных потоков.
Схемы маршрутов движения бригад принимаются окончательно на этапе разработки календарного плана. Принятые схемы маршрутов движения бригад показаны на рисунках 4.5 – 4.7.
Рисунок 4.5 – Схема маршрутов движения бригад по объекту при возведении подземной части, коробки здания и устройстве кровли (горизонтальная схема)
Рисунок 4.6 – Схема маршрутов движения бригад по объекту при производстве специальных работ первого цикла (вертикально-восходящая схема)
Рисунок 4.7 – Схема маршрутов движения бригад по объекту при производстве отделочных работ, специальных работ второго цикла (вертикально-нисходящая схема)
Определение чёрных отметок вершин квадратов
Черные отметки естественного рельефа определяются по формуле:
(1.1)
где - искомая отметка вершины квадрата ;
- отметка горизонтали, предшествующая искомой отметке вершины квадрата;
- расстояние от искомой вершины квадрата до предшествующей горизонтали, принимаемое замером, м;
- расстояние между гори ...
Объектный строительный план
На объектном строительном плане изображаем проектируемое здание на стадии монтажа конструкций. Монтаж конструкций будут производить гусеничные краны. Изображаем склады для хранения конструкций и инвентаря. Склады размещаем с учётом расположения подъездных дорог и подъездов от основных транспортных магистрал ...
Обоснование и характеристики принятого конструктивного решения
Фундамент.
В данном проекте используются несколько типов монолитного железобетонного фундамента, а также ленточный фундамент под переход, соединяющий цех ЖБК и административно-бытовой корпус. Ширина подошв монолитного фундамента определяется несущей способностью грунта и нагрузками от здания и кранов.
· Ф ...