Сеть временного электроснабжения – низковольтная, подключение производится к существующей трансформаторной подстанции. Т.к. трансформаторная подстанция располагается на удалении от объекта, то принимаем дополнительно резервную временную подстанцию для подключения силовых нагрузок.
а) Силовые нужды
, (4.52)
где: Р – удельная мощность одной машины;
М – количество машин;
kс – коэффициент спроса;
cosφ – коэффициент мощности.
б) Технологические нужды
, (4.53)
где: V – объем бетона;
- технологический перерыв;
- плановая продолжительность работы.
в) Внутреннее освещение
, (4.54)
где: F – принятая площадь помещений.
г) Наружное освещение
, (4.55)
где: F – площадь строительной площадки или участка производства работ.
Расчет временного электроснабжения приведен в таблице 4.25.
Таблица 4.25 – Расчет потребности во временном электроснабжении
|
Наименование потребителей |
Ед. изм. |
Кол-во |
Удельная мощность, кВт |
kс |
cosφ |
Трансформат. мощность, кВ·А |
|
1. Силовые потребители | ||||||
|
Копер |
шт |
1 |
26,8 |
0,7 |
0,5 |
37,52 |
|
Гусеничный кран |
шт |
1 |
80 |
0,7 |
0,5 |
112,00 |
|
Электросварочный аппарат |
шт |
1 |
15 |
0,35 |
0,7 |
7,50 |
|
Электровибратор |
шт |
1 |
1 |
0,15 |
0,6 |
0,25 |
|
Штукатурная станция |
шт |
1 |
5,5 |
0,5 |
0,6 |
4,58 |
|
Малярная станция |
шт |
1 |
10 |
0,5 |
0,6 |
8,33 |
|
2. Внутреннее освещение | ||||||
|
Прорабская |
м2 |
46,5 |
0,015 |
0,8 |
1 |
0,56 |
|
Бытовые помещения |
м2 |
114,55 |
0,015 |
0,8 |
1 |
1,37 |
|
Уборные и умывальные |
м2 |
45 |
0,003 |
0,8 |
1 |
0,11 |
|
Навесы |
м2 |
313,2 |
0,003 |
0,35 |
1 |
0,33 |
|
Мастерская |
м2 |
23,25 |
0,015 |
0,8 |
1 |
0,28 |
|
3. Наружное освещение | ||||||
|
Освещение территории строительства |
100 м2 |
108,82 |
0,015 |
1 |
1 |
1,63 |
|
Открытые складские площадки |
100 м2 |
4,636 |
0,05 |
1 |
1 |
0,23 |
|
Площадки бетонных работ |
100 м2 |
13,32 |
0,08 |
1 |
1 |
1,07 |
|
Основные дороги |
км |
0,15 |
5 |
1 |
1 |
0,75 |
Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки.
Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки.
Пересечение осуществляется под углом 90°
Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет.
(1)
где ...
Инженерно-геологическая съемка
Инженерно-геологическая съемка является основным методом площадного изучения инженерно-геологических условий территории, подлежащей застройке, на ранней стадии проектирования. По ее результатам решают следующие проектные задачи:
– зонирование территории по видам использования;
– компоновку зданий и сооруж ...
Внутреннее напряжение и деформация
Методы их устранения и предупреждения.
Деформацией
называется изменение формы и размеров тела под действием внешней или внутренней силы. При растяжении стержня постоянного сечения величина деформации определяется действующей силой. Чем больше сила, тем больше вызываемая ею деформация. ...