1. Определяется расход воды в системе отопления по формуле, т/ч:
где:
- полные теплопотери здания, Вт;
с – удельная теплоемкость воды, равная с = 4,187 кДж/(кг °С);
tг, tо – параметры теплоносителя в подающем и обратном трубопроводе системы отопления, °С.
= 0,90 т/ч;
2. Вычисляем коэффициент смешения по формуле:
где: t1 – параметры теплоносителя в подающем трубопроводе в тепловой сети, °С.
= 1,286
3. Определяется расчетный диаметр камеры смешения элеватора, мм, по формуле:
где:
– требуемое давление, развиваемое элеватором, принимаемое равным потерям давления в главном циркуляционном кольце, кПа.
= 6 мм
4. Вычисляется расчетный диаметр сопла, мм, по формуле:
где: dк – расчетный диаметр камеры смешения элеватора, мм;
и – коэффициент смешения
= 2,62 мм;
5. По таблице II.6.1 [1] к установке принимаем элеватор марки 40с10бк №1 с диаметром горловины 15мм.
6. Определяется давление, необходимое для работы элеватора, 10·кПа, по формуле:
где:
– тре6уемое давление, развиваемое элеватором, принимаемое равным потерям давления в главном циркуляционном кольце, кПа;
и – коэффициент смешения.
= 2,4 кПа;
7. Находится давление перед элеваторным узлом, кПа, с учетом гидравлических потерь в регуляторе давления по формуле:
где: рэ – давление, необходимое для работы элеватора, кПа.
= 5,4 кПа.
Расчет поперечного армирования
Назначаем диаметр стержня поперечной арматуры при максимальном диаметре продольной арматуры ds=20мм наименьший диаметр поперечной арматуры ds,min=8 мм, что составляет dsw/ds=8/20=0,4.
Принимаем поперечную арматуру класса АIII диаметром dsw=8 мм.
При принятом количестве пролетной арматуры число каркасов ...
Исходные данные
- место строительство - г. Соликамск;
- снеговой район – V ();
- ветровой район – II ();
- условия эксплуатации В2 – (нормальная зона влажности);
- материал конструкций – ель; ...
Конструктивный расчет рамы
Конструктивный расчет преследует цель определить сечения элементов рамы и конструкцию узлов.
Несущий каркас здания представлен в виде однопролетных симметричных сборных рам с двускатным ригелем. Рамы решены по трехшарнирной схеме с шарнирными опорными и коньковым узлам и жесткими карнизными узлами. Жесткос ...