Земляные работы

Для разработки котлована применяется экскаватор Э-605. Разработка котлована производится продольным способом, при котором экскаватор продвигается постепенно вдоль оси, затем производят погрузку грунта в транспортные средства в одну сторону. Для обеспечения бесперебойной работы экскаватором при погрузке грунта в автотранспорт необходимо создать расчетное по минутам четкое движение автосамосвалов от забоя к отвалу и обратно.

При подборе машин необходимо обращать внимание на механизацию подсобных работ: зачистка дна котлована и траншеи, уплотнение грунта.

Зачистка дна котлована производится бульдозером, а траншеи - обратной лопатой экскаватора. При незначительном объеме работ зачистка дна котлована и траншеи производится вручную. Наиболее трудными является уплотнение грунта при обратной засыпке пазух фундамента и траншеи, так как работы ведутся в стесненных условиях. В этом случае грунт на ширину 0.8метра от фундамента уплотняют пневмотромбовками.

Техника безопасности и охрана труда при производстве отрывных работ.

Производство земляных работ в зоне расположения подземных коммуникаций (электрокабелей, газопроводы и др.) допускается только с письменного разрешения организации, ответственной за эксплуатацию этих коммуникаций. Запрещается установка и движение машин и автомобилей, прокладка рельсовых путей, размещение лебедок и прочего, в пределах призмы обрушения грунта выемки (котлована траншей) без укрепления. Для прохода рабочих в котлован и траншеи следует устанавливать стремянки шириной не менее 0.6метра с перилами. Погрузка грунта в автомобили экскаватором должна производиться со стороны заднего или бокового борта автомобиля.

Автоматизация и механизация процессов
Правильный выбор схемы регулирования и её параметров имеет весьма важное, практически определяющее значение. Этот выбор зависит от тщательного учета требований, которые ставятся условиями регулирования данного агрегата. Так как практически никогда нельзя в полной мере удовлетворить всем требованиям, необход ...

Конструктивный расчёт
На максимальные усилия: Для расчета колонн на прочность и устойчивость плоской формы деформирования принимаем значения: N=240,4 кH. Расчет колонн на прочность по нормальным напряжениям и на устойчивость плоской формы деформирования . Расчет проводится на действие N и M при первом сочетании нагрузок. Р ...

Торможение
Расчётную горизонтальную продольную нагрузку от торможения принимаем равной – 7,8×К кН [1.п.2.20]. Величина тормозной нагрузки определяется по формуле: Т = gf ×24,5×К×(1 + m) Т = 1,2×24,5×11×1,0 = 323,4 кН Момент от этой силы определяется по формуле: Мт = Т&time ...