Расчет колонны по нормальному сечению

Страница 2

, j1=0,87, j2=0,88.

При j=j2=0,88 определяем:

.

Проверяем:

.

Так как j=0,88=j2=0,88, то арматура подобрана правильно.

По сортаменту принимаем 4Æ22 A-III (As+As’=1520 мм2).

;

.

Полученный процент армирования от рабочей площади бетона составляет:

.

При гибкости колонны =11,43 это выше минимально допустимого процента армирования mmin=0,2% и меньше рекомендуемого максимального mmax=3%.

При m<mmax шаг поперечных стержней должен быть

мм, с учетом кратности 50 мм.

При m>mmax шаг поперечных стержней должен быть

мм,

с учетом кратности 50 мм, где d – диаметр продольных стержней (d=22 мм).

В нашем случае m=1,69%<mmax=3%, принимаем S=450 мм.

По условиям сварки диаметр поперечных стержней должен быть не менее dsw=0,25d=0,25*22=5,5 мм. Принимаем 4Æ6 A-III.

Согласно требованиям норм, защитный слой бетона до рабочей арматуры должен составлять не менее 20 мм. Окончательно расстояние от осей продольных стержней до наружных граней принимаем равным 25 мм.

Проверка устойчивости плоской формы деформирования.
где, lp = 150 см – расстояние между прогонами для нагрузки приложенной в центре пролета по табл. 2 прил.4 [1]. ...

Укрупнительные стыки балок
Из соображений удобства доставки с завода изготовителя на монтажную площадку тем или иным видом транспорта главная балка может быть изготовлена в виде двух отправочных элементов, а на монтажной площадке собрана с помощью укрупнительного стыка. Чтобы получить два одинаковых отправочных элемента укрупнительн ...

Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов. Нагрузка АК
Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12] Класс нагру ...