CorrectSociology

Определение усилий в стержнях фермы.
Страница 1

Расчет усилий в стержнях фермы ведем для двух сочетаний нагрузок.

В первом сочетании принимаем, что снеговая нагрузка действует на всем пролете фермы, следовательно на узлы верхнего пояса действуют сосредоточенные силы Р+ Рs, а на крайних узлах приложена половина нагрузки Р+ Рs.

Во втором сочетании принимаем, что распределенная снеговая нагрузка действует на половине пролета фермы. На этой половине пролета в верхний узел фермы прикладываем нагрузку Р+ Рs, а в крайний узел – половину этой нагрузки. На второй половине пролета нет снеговой нагрузки, поэтому в среднем узле действует сосредоточенная нагрузка Р, а в крайнем узле приложена сосредоточенная нагрузка, равная по величине ее половине. В коньковом узле действует сосредоточенная нагрузка, численно равная сумме половин нагрузок для двух сочетаний.

Для каждого сочетания находим реакции опор, а затем методом вырезания узлов находим усилия в элементах фермы. Все полученные значения заносим в таблицу 4 «Усилия в элементах фермы».

Таблица 4. − Усилия в элементах фермы

№ стержня

Усилия от постоянной нагрузки q, кН/м

Усилия от снеговой нагрузки S, кН/м

Расчётные сочетания усилий

На всём пролёте

Слева

Справа

На всём пролёте

На полупролёте

Верхний пояс

BC

- 324,60

- 209,95

- 67,01

- 534,55

- 391,96

CD

- 249,84

- 172,37

- 57,46

- 422,21

- 307,30

DE

- 249,84

- 172,37

- 114,70

- 422,21

- 364,54

EF

- 324,60

- 209,95

- 114,91

- 534,55

- 391,96

Нижний пояс

AJ

0

0

0

0

0

J I

439,11

194,40

97,20

633,51

536,31

IH

439,11

194,40

162,00

633,51

601,11

HG

0

0

0

0

0

Раскосы

BJ

428,04

230,69

60,91

658,73

488,95

JD

67,72

50,54

-48,11

-118,26

19,61

DH

67,72

50,54

- 57,28

-118,26

10,44

HF

428,04

230,69

126,17

658,73

554,21

Стойки

AB

- 292,79

- 129,60

32,4

- 422,39

- 260,39

JC

- 146,39

- 60,91

0,95

- 207,30

- 145,44

ID

125,58

86,64

- 43,55

212,21

82,03

EH

- 88,28

- 60,91

0

- 207,30

- 145,44

FG

- 292,79

- 129,60

- 97,20

- 422,39

- 389,99

Страницы: 1 2

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...

Описание разработанной технологической карты на один из видов строительно-монтажных работ с анализом ее технико-экономических показателей
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА На комплексный процесс строительно-монтажных работ на 1-ом ярусе проектируемого здания. В состав комплексного процесса входят работы: - кирпичная кладка несущих стен первого этажа; - устройство монолитного перекрытия на отм. 3,000. Область применения технологической карты Данная ...

Конструирование ограждающих конструкций
Слои ограждающей наружной конструкции: · Внутренний отделочный – штукатурка цементно-песчаная, толщина 20 мм. · Несущий слой – 2 газобетонных блока, по 200 мм, цементный раствор 10 мм. · Утеплитель – пенополиуретан, толщина 70 мм. · Наружный отделочный – кирпич силикатный на цементно ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru