Выполнение работы. Выбор рационального типа скрепера

Страница 1

По графикам (рисунок 1.1) для заданных дальностей транспортировки, и характеристик транспортных путей выбирается рациональный тип скрепера (по способу передвижения и загрузки): прицепной, полуприцепной, самоходный, двухмоторный, с элеваторной загрузкой.

Графики (рисунок 1) описывают в первом приближении области рационального применения скреперов различных типов и облегчают выбор варианта машин для последующего технико-экономического анализа. Коэффициент сопротивления движению может быть принят по графикам (рисунок 2). Для гусеничных машин=0,095

Рисунок 1 - Области рационального использования скреперов различных типов

А – прицепные скреперы к гусеничным тракторам; Б-В-Г-Д – скреперы, агрегатируемые с колесными тягачами; Б – самоходные на базе одноосных седельных тягачей; В – полуприцепные на базе двухосных тягачей; Г – самоходные двухмоторные и с мотор - колесами; Г+Г/ - то же при обеспечении саморазгрузки; Д – скреперы с элеваторной загрузкой.

Рисунок 2 - Коэффициент сопротивления движению гусеничных и колесных машин: 1 – пневматика; 2 – супербаллоны; 3 – гусеницы

Таким образом, при заданных условиях рациональнее будет использование прицепных скреперов к гусеничным тракторам.

механизированный транспортный строительный

Таблица 2.Технико-эксплуатационные характеристики скреперов

Расчет лобового ребра
На лобовое ребро действуют следующие нагрузки: - постоянная и временная, равномерно-распределенные от половины пролета полки и от собственного веса q = (1650+3600)•1,35/2 + 1000 = 4550 Н/м; - равномерно распределенная нагрузка от опорной реакции маршей, приложенная на выступ лобового ребра и вызывающая е ...

Сборные перекрытия.
Выполняется перекрытие, как правило, из пустотных железобетонных панелей заводского изготовления. Панели подбираются исходя из ширины пролета и несущей способности (наибольшее применения нашли панели с несущей способностью 800 кгс/кв. м.). Отличительными особенностями перекрытий является высокая прочность, ...

Сравнение вариантов по пропускной способности
Оценка пропускной способности выбранных вариантов делается на основе сопоставления часовой пиковой интенсивности движения на наиболее загруженных участках развязки с пропускной способностью этих участков. Для типа пересечения "клеверный лист". (2) где - суточная интенсивность автомобилей в о ...