После определения маршрутов движения проводят расчет маршрутов-заданий водителям. Это делается с помощью таблицы 24, где указаны обозначения каждого пункта отправления и получения груза. Таблица 24 построена так же, как часть путевого листа, где записывают задание водителю. Количество ездок одного автомобиля по данному маршруту за рабочий день определяется по формуле: электрошокер купить в магазине
где продолжительность смены работы автомобиля, ч;
коэффициент внутрисменного использования автомобиля
(применяется );
общее время нахождения автомобиля на заданном маршруте, ч:
где общее время движения по маршруту, ч;
суммарная протяженность маршрута, км;
среднетехническая скорость движения автомобиля;
суммарное время простоя при погрузке, ч;
суммарное время простоя при разгрузке, ч.
Округление числа ездок на маршруте до целых чисел целесообразно делать в сторону уменьшения. Это дает возможность в определенной мере учитывать время, необходимое для нулевых пробегов автомобиля. Полученное количество ездок записывается в столбец 6 (таблица 24). При этом учитывается, что из ДСУ на первый пункт погрузки и с последнего пункта выгрузки в ДСУ автомобиль делает только по одной ездке. Число последних ездок без груза на каждом маршруте всегда меньше на одну, чем число ездок по маршруту, так как после последней выгрузки автомобиль возвращается на автотранспортное предприятие, а не на первый пункт погрузки.
Пробег одного автомобиля определяют умножением количества ездок на соответствующие пробеги (таблица 19). Количество автомобилей на каждом маршрут определяют делением потребного числа ездок на данном маршруте на число оборотов, которое может выполнить один автомобиль на этом маршруте за рабочую смену. Значение пробега всех автомобилей с грузом и без груза определяют путем умножения количества автомобилей на соответствующие значения пробега одного автомобиля. Коэффициент использования пробега на маршруте определяют в строке "итого" путем деления итоговых значений столбца 9 на значение столбца 10.
Таблица 19. Таблица расчетов маршрутов-заданий водителю
Откуда |
Куда |
Наименование груза |
Пробег одного автомобиля |
Количество ездок за рабочий день |
Количество автомобилей |
Пробег всех автомобилей |
Коэффициент использования | ||
с грузом |
без груза |
с грузом |
без груза | ||||||
ДСУ |
К3 |
порожний |
10 |
1 |
14 |
140 |
0,9523 | ||
К3 |
Д4 |
гравий |
16 |
5 |
1120 | ||||
Д4 |
К3 |
порожний |
16 |
4 |
896 | ||||
К3 |
ДСУ |
порожний |
10 |
1 |
140 |
Описание представленного проекта
Реконструкции подвергается территория детского парка им. А.Г. Николаева, первого космонавта Чувашской Республики, этот момент я не могла обойти и внесла тему космоса в общую концепцию парка. Главной целью при выполнении проекта является красивый, со вкусом решенный образ, обеспечивающий расслабляющую обстан ...
Расчет и конструирование ограждающей конструкции
...
Определение потребности в
материалах
Стоимость материалов, требуемых для выполнения ремонтно-строительных работ, определяется путем составления локальной ресурсной ведомости и ресурсной сметы Форма локальной ресурсной ведомости и пример ее заполнения, а так же ресурсной сметы приведены соответственно в таблице 7 (форма 4) и таблице 8 (форма 5) ...