Функциональная схема автоматизации уровня стекломассы и расхода газа с коррекцией по температуре и соотношению "газ – воздух" представлена в приложении 3.
Уровень стекломассы измеряется и преобразуется в электрический сигнал поплавковым уровнемером 1б, установленным в студочной части – в выработочном канале. Сигнал с уровнемера 1б, пропорциональный изменению уровня стекломассы, поступает на изодромный регулятор уровня 1г. При рассогласовании уровня расплава срабатывают магнитные пускатели КМ1, обеспечивающие включение электродвигателей загрузчиков шихты М2. Для равномерного покрытия зеркала стекломассы шихтой желательно, чтобы загрузка шихты в печь была непрерывной. При позиционном регулировании колеблется не только уровень стекломассы, но и граница шихты и плотной пены. Поэтому для реализации САР уровня расплава применяется изодромный регулятор, который позволяет уменьшить амплитуду колебаний и тем самым повысить эффективность данной схемы. Вторичный прибор дифференциально-трансформаторной системы 1в установлен на щите, предназначенном для контроля уровня стекломассы, за отклонением которого следит лампочка HL. Ключ управления SA служит для выбора режима работы. Ключ SA1 служит для ручного управления многоприводным загрузчиком [ ].
В системе автоматического регулирования расхода газа с коррекцией по температуре регулирующая заслонка 3к приводится в движение исполнительным механизмом 1м, управляемым электронным регулятором 3в с помощью магнитного усилителя КМ3.
Регулятор 3в суммирует сигналы расхода газа, состоящего из диаграммы 3а и дифмонометра 3б, с сигналом задатчика 3г. При самопроизвольных изменениях параметров, определяющих расход газа, сигнал снимаемый с дифмонометра 3б, изменяется по сравнению с сигналом задания, устанавливаемым задатчиком 3г. Вследствие этого регулятор 3в посредством исполнительного механизма ЗМ представляет заслонку 3к в новое положение, восстанавливая прежний расход. Контроль газа осуществляется вторичным прибором дифференцианально-трансформаторной системы 3д. Если ставится задача стабилизации расхода газа, то задание регулятору 3в устанавливается задатчиком 3г [ ].
При необходимости управления температурным режимом включается второй каскад системы, состоящий из термопары 2а, потенциометра 2б, изодромного регулятора 2в и задатчика ручного управления 2г. Температура измеряется термопарой 2а, соединённой с вторичным показывающим самопишущим потенциометром 2б и изодромным регулятором 2в. Если температура отклоняется от задания, регулятор 2в корректирует задание регулятору 3в на поддержание новой величины расхода газа.
Качество горения регулируется путём автоматического поддержания определённого соотношения, между расходом поступающего в печь газа и расходом воздуха. При изменении расхода поступающего в печь газа регулятор соотношения "газ-воздух"4в автоматически посредством магнитного усилителя и исполнительного механизма 4м, переставляет в новое положение заслонку 4к, изменяя расход воздуха в соответствии с заданным соотношением. Задание на коэффициент соотношения устанавливается задатчиком 4г. Расход воздуха измеряется комплектом прибором, в состав которого входят измерительная диафрагма 4а, дифманометр 4б и вторичный прибор дифференциально-трансформаторной системы 4д. Ключи SA1 и SA2 служат для выбора режимов управления [ ].
Расчет нормального сечения
По условию М ≤ Rbbx(h0-0,5x)+RscA's(h0-a') устанавливаем расчетный случай для таврового сечения (при x = h'f)
при M ≤ Rbgb2 b'f h'f(h0-0,5 h'f)
где Rb – расчетное сопротивление бетона осевому сжатию для 1-го предельного состояния, МПа;
gb2 – коэффициент надежности;
b'f - ширина полки, см;
h ...
Организация использования транспортных средств
при комплексной механизации дорожных работ. Задание
Целью данной работы является приобретение навыков применения современных методов оптимизации при организации оптимального использования дорожно-строительных машин.
В качестве примера используется дорожно-строительное управление, которое ведёт строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется ...
Описание объектов строительства
Объектом строительства является комплекс жилых и общественных зданий, образующий единый элемент жилой застройки –микрорайон ,не расчлененный магистральными улицами и дорогами.
Объемно-планировочное решение жилых и общественных зданий –типовые
Этажность жилой застройки составляет 5,9,16 этажей. ...